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雅马哈国内有销售公司的,那帮人不要钱养的啊,川崎国内啥销售公司都没有,据说所有川崎的车子都是找的一个国内的外贸公司进口进来的,雅马哈的车子是雅马哈自己的销售公司进口进来的,一般来说,国人会搞鬼,外国人太认真,两厢比较,雅马哈比川崎贵那就顺利成章了。另外,关税真的不是进口货物价高的重要因素,看一下汽车就知道了,或者看一下vespa就知道了,当年意产的时候6万多,越产了就4万多了。便宜了2万左右,这都是关税吗?肯定不是啊,关税只是其中的一部分,由于关税降低而导致的其它税费的降低才是大头。还有一种说法是,N年前雅马哈老老实实做了一批大茂Tmax530,然后卖不出去,各家店都压货,然后雅马哈后面再搞就是单车3C了,不是批量3C,这样单车成本一下就高了很多。
商人是要赚钱的,价高了卖不出去也是必然的,这个道理外国人懂,当然,喜欢就买,钱不是太大问题的人多了去了,有钱人的世界也不是一般人能明白的,可能雅马哈这次针对的客户群不是普通消费人群。
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