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谢谢兄弟参与讨论，摩托车行驶过程中，不可能有绝对的空载。直流点火器就是个10瓦左右的负载。，电瓶就算充的差不多了，由于刹车灯、喇叭、软向灯等等的随机耗电，而使电瓶总是或多或少存在一定的充电电流的。 况且您提到的这个理论应该是在特定的条件下存在的，比如一个区域的生产生活用电的发电机，它的输出无论是直接使用还是经过变压器进行若干次转换，都要求输出电压波动要在一定的安全范围内，那么，负载的大起大落必然会使发电机的输出电压大幅波动，这种场合，如果负载特别轻的阶段，输出电压肯定容易超出上限的标准，容易造成事故。为了保证这个发电机的输出电压在安全范围内，必须要有“负载要相对稳定”这样的要求。
您所提到的大型发电机，输出电压必须要相对稳定，必然要求负载不能过轻。
而摩托车的负载本身就是大幅变化的，并且磁电机的转速也是随着发动机的不同工况大幅变化，这就导致了磁电机的输出电压会大幅变化，这个大幅变化的电压无法直接使用，怎样解决呢？整流稳压！
所以，在摩托车的用电环境下，涉及不到要求负载稳定的问题。
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楼主: 仙人手
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楼主
发表于 北京市 2019-2-17 15:00
