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哎,好好的技术贴被毁成撕逼贴,利益冲突不聊,就聊聊技术吧,首先,楼主没错,开关电源确实效率高,这是事实啊,短路稳压器确实是牺牲了动力来实现的,相当于瞬间接上大负载降压,这时候发动机负载肯定是有的啊,有人说,摩托车厂家不傻啊,怎么会没想到?当然人家想到了,只是不愿这么做,原因有2,第一,成本,满世界都在做便宜低成本的,我们为啥做贵的,创新是领导品牌的事。第二,可靠性,厂家保内给用户修一个稳压器,成本是多少,就算用户自己会修,来回14的廉价快递费加人工和产品成本,至少50有加,所以,我宁愿这个产品傻一点,也要高度可靠性,而且坏了还耽误用户,影响品牌形象。说个例子,大家轿车上用的风机怎么调速的吗?按理说,pwm调速技术已经几十年历史了吧,可是实话告诉你们,中端车型以下,全是电阻调速,中国日本美国,甚至德国车都这么干,相当于短路调速啊,想不到吧,对于用户,稳定性高于一切,对于厂家,利益是生存之本,多耗点油而已,那是用户自己的钱,是不是。所以啊,不要撕了,有人肯在传统行业里做一下创新,无论是成功失败,我觉得都应该支持,有反对的不是不行啊,你做出实验数据看啊,测试啊,何必做键盘杠精,顶楼主,手工为大家做这么多还在坚持。
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