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唉,我只能这样说,这个地方叫做“穷化”,的确是穷化,民风比较随性,懒散,人云亦云的人多,认真做事的人少,混日子的人多,有追求的人少,所以睿御这种小排高配车、其他高配置的汽车,因为贵,所以不好卖。仅是看穷化路面上90%以上是日系汽车,就知道穷化人的追求倾向——省油省心才是绝对主要,其他什么配置带来的享受都是狗屎垃圾。
我算不上老摩骨,只是开摩托跑的地方比正常人多点罢了,对证照手续很偏执,大排没开过,也没有梁静如的勇气去玩水车,更玩不起大贸,最主要还是我是典型的穷化穷人。买本田主要是因为老婆开,老婆是个百分百车盲,也是人云亦云,也是穷化人,要省油省心,只能是追五本,但是五本人家说不行了,另一篇提车记的时候我说过,就是当时的销售说新大修本田已经逆袭了五羊本田,五本已经脱离了广汽,变成私人公司。当时销售还给我看一篇帖子,说五本睿御的电喷是国产的,NS110的电喷才是日本的,我不知道真假。我倒是希望新本能延续五本的骑不坏品质。之前我开自己的隆鑫GP223半路坏车,要中途报拖车拖回来,我终开始认为,还是大众化易修的女装车比较靠谱,于是选了新大修NS110。
豪爵铃木我也喜欢啊,但仅限跨骑车,高速稳定性是我的追求,但是铃木和豪爵的女装车油箱小、油耗高、声音大对摩旅太不利了,穷化往南、往广西方向,是必须要一口气穿过广佛限摩区的,车低调有好处。
唉,广州限摩真的是太麻烦了,就算有钱,要玩大贸只能到番禺上外省牌,玩国产大排上广东牌都难到飞起。
另外,富华和双晟的选择,我这辈子从富华买了三次车了,双晟一次,仅有的原因是富华的售后点离家近一点,而且跟那些售后混熟,见到我来修车已经叼叼声嫌烦了,仅此原因。豪爵在新城派出所对面的20几年的售后点执了,我也感觉很世态炎凉。唉,想玩摩,尤其是穷化这种穷地方,实在太艰难了。
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