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“你想买Polo,4S就希望你买低配,库存的1.4手动乞丐能打发你就OK了,他们就亏得少。另一个原因是一般小型车,越高配利润越低,因为配置等级差价最小,买家倒是买越高配越划算。”
我理解4s是因为低配资金压的少和买低配人多才进的吧,4s当然希望你买库存的现车了,不管合资进口高配的利润怎么也比低配的多。其实国产车买高配更有性价比,越是便宜的车买高配越合适,同样增加的配置比买合资花的钱少的多,更不用说进口车了。
一般车型都是最低配的最具性价比,因为那是厂家用来拉低入门门坎的,越是贵的车越是如此。走量的都是中配车型,高配车一个是为了利润高,一个是拔高品牌形象,性价比肯定会低一些。所以很多4s低配车都没货,有的厂家配置表上有,实际压根就不排产。
买车为了实际使用的更倾向于买高配,为了排场面子的更倾向于买低配。楼主很懂的自己的需求,买车很理性。
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