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我也来尝试尝试仙人手老师的成果。无奈之前改装的线圈太不给力,怠速时发电不强,发电机交流空载只有13V左右,所以怠速不能发挥好的效果。换上这款开关电源,转速到2500转,氙灯+双闪+电热把+辅灯全开开始充电。若是线圈给力,怠速带动这些东西应该不在话下。之前改的是3相关断整流器,虽然电压最高14.2V(偶尔飘到14.5V),但就像楼主所述,上一个电瓶耗水非常快,经常缺水,所以电瓶越来越不给力,冬天放两天就打不动了,加水也加烦了,后来16年换了现在的汤浅免维护。目前这个开关电源电压非常稳定。无论开不开灯,只要转速到2000以上,随便拧油门,电压稳定在14.2V。主要是用着车测试一下它的稳定性,用好了换车了直接装到新车(想得有点远)。
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