2017年4月--江涛V一路漂移，台中，新疆 西藏，219线。【 ...

昌盛

时差原因吧 半夜三点发帖 辛苦了

南岭峰

羡慕宝岛有一个不禁摩的大环境啊！

神七老黑

好景！好文！好贴！

酒城吾哥

一路漂移 发表于 2017-4-21 01:15
墙裂建议摩友们不要在6月之前走这两个隧道，，铁力买提隧道恶名昭彰。。但是这次却是被呼屯郭愣隧道搞怕了 ...

伊斯兰文转汉文：烤羊肉·烤羊肉、来吃新疆烤羊肉！黄江涛·艾漂移·你们来此吃·不·吃？

酒城吾哥

黄江涛 发表于 2017-4-21 03:11
翻越巴音布鲁克铁力买提达坂隧道，出了隧道便进入库车县城的地界，也可以说来到天山的南麓。四周的景 ...

这组图片行走有难度！辛苦了、分享你们的坚毅

舍~~得

一路漂移 发表于 2017-4-21 01:15
墙裂建议摩友们不要在6月之前走这两个隧道，，铁力买提隧道恶名昭彰。。但是这次却是被呼屯郭愣隧道搞怕了 ...

佩服，老漂，这种隧道暗冰简直是骑士的恶梦！

舍~~得

黄江涛 发表于 2017-4-21 02:37
20号：巴音布鲁克出发前往库车方向。
这个季节虽然没有绿草与蓝天相接处
牛羊相互追逐场面

黄版写的真美，照片更美。

通摩001

高寒，暗冰，碎石，泥浆，这是一个怎样的体验的啊。危险无处不在。各位兄弟，安全第一，安全第一，安全第一。这么辛苦的旅程，晚上还得不到很好的休息，为了满足广大的摩迷朋友的欲望还要继续挑灯夜战，挑图片，扣字眼，剪视频。白天审美疲劳，晚上还要对着成百上千的图片干呕，容易吗？
在此代表广大摩迷朋友向各位版主致以崇高的问候：{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}{:1_93:}

一路漂移

4.21---库车到阿克苏（穿越一世纪的沙尘来看你） 今天本来想高速疯跑下，，越接近喀什明天就省心一些 我走过这条路 知道路边没啥景色。只有一路狂奔的份。出了库车的小绿洲之后 空气中弥漫着越来越浓的沙土味道 砸吧砸吧嘴 没有感觉有啥颗粒  打开镜片 眼睛就觉得进了灰的感觉，天气越来越热，两壶水都喝完了，两个人直接在对讲里讨论，到哪里 停下，通过数次讨论 还是选了阿克苏，最终证明 选择是错误的 阿克苏今天接待参加公务员考试的考生 大多数宾馆都被住满了。不仅住满了 还普涨了50元以上每间 找了一个半小时。终于在一家宾馆调整到了房间。心累呀



   

神七老黑

辛苦了、分享你们的坚毅

柳行

那边的景真美！我今天这边就苦逼喽，下雨走“水泥”路

柳行

一路漂移 发表于 2017-4-21 01:15
墙裂建议摩友们不要在6月之前走这两个隧道，，铁力买提隧道恶名昭彰。。但是这次却是被呼屯郭愣隧道搞怕了 ...

这羊肉，开胃哦。

一路漂移

天地一片灰蒙蒙的 还是蛮壮观 就是条件反射的想咳嗽，，天地初开据说也是这样灰蒙蒙的 然后有了河流 有了树 有了草 有了花 有了动物 有了人  有了万物。现在的环境好像开始反转

黄江涛

通摩001 发表于 2017-4-21 20:10
高寒，暗冰，碎石，泥浆，这是一个怎样的体验的啊。危险无处不在。各位兄弟，安全第一，安全第一，安全第一 ...

谢谢哥哥的鼓励与祝福！

黄江涛

酒城吾哥 发表于 2017-4-21 13:20
这组图片行走有难度！辛苦了、分享你们的坚毅

摩旅给我们带来不一样感受与故事。谢谢你的支持！

黄江涛

舍~~得 发表于 2017-4-21 14:00
黄版写的真美，照片更美。

我们相互学习。舍版。见笑了。

黄江涛

一路漂移 发表于 2017-4-21 01:23
过了隧道 蓝牙耳机里传来浓浓的广西口音的欢呼，，妈的，，掐死宝宝了，，说到这一路上好几次都是靠着蓝牙 ...

这蓝牙对讲系统一路起到很大的作用。使用方便。

黄江涛

昌盛 发表于 2017-4-21 09:18
时差原因吧 半夜三点发帖 辛苦了

是啊！新疆晚上9点天还亮着。。吃个晚饭回来就要到凌晨1点了。还真有点不习惯这个时差。

一路漂移

大眼niuniu 发表于 2017-4-20 21:01
楼主，跑了几千公里了，V16油耗怎么样啊，一箱油能跑多少？

V16目前看来 速度和坡度决定了油耗的大小  在平路上时速控制在80以下 油耗会很漂亮的 大概在百公里1.8--2.0左右。时速 85--120之间 那就是汽油换动力了 会损耗不少。几次评估在2.5左右 。在海拔3000左右的达坂翻山时候 油耗在1.8--2.0基础上有增加35%-40%左右 再高海拔我还没试过，不过我是负重前行 。本来就比较耗油 。 但是在250的排量和车自重比较大的情况能有较低的油耗 还是蛮不错的。应该和电喷关系较大 不知道如果换成化油器的会不会动力再暴力一些呢 期待哪天试试 嘿嘿

一路漂移

柳行 发表于 2017-4-21 21:55
那边的景真美！我今天这边就苦逼喽，下雨走“水泥”路

那你记得穿雨鞋呀 我这里热的骑行服都穿不住了，。。