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本帖最后由 老南瓜子 于 2016-4-2 11:13 编辑
我眼中的大哥大,我也摔过,还流了血。不过哪儿摔倒就在哪儿爬起来,跨上摩托继续骑,这就是骑士精神!也有 ...
我觉得摔车也要区分一下具体情况;只要不是撞车,危险性就小多了。
我是外科医生,见过很多车祸而致的伤员。
凡是撞车的事故,后果都比较严重。侧滑摔伤的,大都是皮肉伤。我也见过在道路路面情况不好的情况下,自己控制不住车辆而导致翻覆,致使“车把”撞击腹部形成内脏破裂而死亡的严重伤情。
以上情况印证了一个问题;摩托车发生事故的危险系数比较其它车辆大!
这就提醒随时我们要注意行车安全,安全第一。
正确操作车辆是最基本的要素,快速准确处理路面情况是避免事故的最好方法。
例如;弯道行驶。要想快速、安全、平稳的通过弯道,首先要判断路况是不是允许你顺利通过?是不是有砂石、冰雪等不利因素的可能?不行就要在弯前减速并缓慢通过,不可强求。
通过弯道的过程中,入弯的时机、油门的控制是一种十分有用的技巧。假如入弯位置不对,很可能在弯顶位置冲出道路。假如进入弯道后有“切油”动作,立马儿发生侧滑或者是翻覆车辆(这主要是车辆重心发生了变化所导致的)。所以,过弯儿是技术活。过弯道的时候,一定要稳住油门缓慢、平顺的加油而不是回油。
关于弯道技巧,有一个国外视频值得借鉴:弯道圣经。
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