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Originally posted by badaozilong at 2016-3-17 17:44:
本人楼主。怎么你不认真看看我给你的回帖啊、总是自以为是的提问。巧格在踏板中具有一定代表性、但是嘉陵70能有跨骑车的代表性?一个轮辋直径都不如踏板的跨骑居然能代表跨骑车的共性?你有没有睡醒?还是请你花 ...
唉,你说你这么大年纪的人了,怎么死皮赖脸的水平这么高呢。
哦,你要说的是,125-150排量的档位车对比125及150排量,10寸轮毂以内的踏板车是吧?不错不错,命题补充的很好。
你一楼的帖子及标题很好的体现了这个观点,值得表扬。
国内不缺的就是你这类伪摩迷,在你的世界里你说什么都对。
和你谈太专业的估计你也不懂,问你几个命题吧
1.摩托车的舒适性是由什么决定的?
2.摩托车的通过性是由什么决定的?
3.摩托车的刹车安全性是由什么决定的?
以上三点是你断定跨骑舒适性高于踏板的基础,对吧,那么相信你可以做个详细的解答吧? |
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