那些说踏板车长途舒适的简直是扯淡！！！

GL6731

楼主有没有开过踏板和跨骑跑长途，你说的稳定性踏板的确差一点。但是论操控还是踏板舒服

badaozilong

非是我辩才无碍，而是我站住了理，总不至于哑口无言

badaozilong

我就在这里，但101楼的帖子我不会回，我说过我不会就两车型的长途舒适性再加一词，如有疑问、可从本楼主以上回帖中寻找答案

badaozilong

另外一个嘴炮真是不长进，你说的进藏论不过是个高原环境下、电喷胜过化油器的肤浅道理。踏板有电喷也有化油器，跨骑难道就没有电喷的么？还是你的kcc，我还是选择价位远在你之下的五本小幻影125又如何？这里讨论的只是两车型的长途舒适性，不是电喷跟化油器的分别，话题都不知道带到哪里去了，简直不知所谓

rocky123

Originally posted by badaozilong at 2016-3-16 19:01:

1、任何命题无限延伸开都是伪命题，你可以通过无数个约等号让0＝无穷大，何必拿大绵羊说事，照这么说小汽车也算是踏板了，只是这块踏板比较大，那舒适性可是杠杠的。我拿踏板的长途舒适性来讲，不是你所谓的一个 ...

简单看了一下你的回复，搞了半天你自己都没搞明白要表达什么啊
你自己开贴说的是跨骑比踏板长途舒适，对吧？
那么1200gs，rt是否属于跨骑车？？？？c650是否属于踏板？？？
如果你觉得这些不是你讨论的范围，那么请你在帖子前面加上，国产小排量跨骑车和踏板车
不过这两种车都只是廉价的代步工具而已，比长途舒适性？？矮子笑瘸子罢了

还有，这里是摩托车论坛，关汽车鸟事????只有伪摩迷才把汽车和摩托做比较，智商正常的摩迷不会这么干
顺便说一下，像天剑王，GW这种车，本质就是廉价的街车，不是挂上俩铝合金箱子就可以牛逼哄哄的变身长途专用车了

rocky123

Originally posted by badaozilong at 2016-3-16 19:01:

1、任何命题无限延伸开都是伪命题，你可以通过无数个约等号让0＝无穷大，何必拿大绵羊说事，照这么说小汽车也算是踏板了，只是这块踏板比较大，那舒适性可是杠杠的。我拿踏板的长途舒适性来讲，不是你所谓的一个 ...

对了，忘了补充一点，按照你的逻辑，代步工具也需要比较长途舒适性是吗？
那么请问本田幼兽和本田小龟这俩玩意要不要PK一下长途舒适性呢？？？
那雅迪和速派奇是不是也要PK一下长途舒适性呢？？？
键盘侠永远有用不完的奇葩理论。
和钱没关系，什么车造出来就是干什么事的，你口中的那些小排量档位车和踏板的设计初衷就是为了日常代步，你偏要脑残兮兮的比一比长途性能。嘉陵70也有去西藏的，巧格100也有318一个来回的，电动车都有去的，这些货哪个比哪个更舒适吗？到最后不都是一个德行？？比什么？？？？

不懂就不懂，硬撑着装个键盘侠有什么意思？？？

1102387

楼主的诡辩术了不得！

28221

Originally posted by rocky123 at 2016-3-16 19:50:

对了，忘了补充一点，按照你的逻辑，代步工具也需要比较长途舒适性是吗？
那么请问本田幼兽和本田小龟这俩玩意要不要PK一下长途舒适性呢？？？
那雅迪和速派奇是不是也要PK一下长途舒适性呢？？？
键盘侠永远 ...

佩服，佩服#68#

rocky123

Originally posted by 28221 at 2016-3-16 19:59:

佩服，佩服#68#

实话实说罢了，只是键盘大侠装B有点过度了

28221

楼主发这种贴就是找屎，找口水喷！

qiangxits

在扯下去~·  楼主会不会开出一台几千块的CB400~·来和踏板 比哦~··

rocky123

说不定会和十几年前的2冲踏板比

山谷的风

Originally posted by rocky123 at 2016-3-16 07:28:
既然都讨论这个问题了，那就干脆彻底点，别总拿破烂125摩的和国产小踏板PK，这俩货色说到底都不过是个代步工具。你以为这些国产的风冷125，150跨骑是为了长途设计的么？那不过就是一廉价代步工具罢了，和小踏板的 ...

#68##68#这才是玩车高手的认识和看法，不多说了，点赞！

龙华圣心

Originally posted by GL6731 at 2016-3-16 19:07:
楼主有没有开过踏板和跨骑跑长途，你说的稳定性踏板的确差一点。但是论操控还是踏板舒服

开惯跨骑的会说跨骑易操控,  开惯踏板的会说踏板舒服 .  就性能来说跨骑的会更好一点, 就操作来说踏板的会简单一点适合没有技术的,  有技术的则会认为跨骑的操控性更好......

龙华圣心

关于楼主说的高度问题,  跨骑的座式更高 视野好 真正跑起来是要舒服一点,  与是否长途无关

龙华圣心

Originally posted by 龙华圣心 at 2016-3-16 21:28:
关于楼主说的高度问题,  跨骑的座式更高 视野好 真正跑起来是要舒服一点,  与是否长途无关

关键一点这种跨骑需要跑高速震动小才舒服,  否则震动大的话就没意义什么优势都没了















另外还要做好防风保暧措施,  否则无论短途长途,  开什么车都不可能会舒服的

[ Last edited by 龙华圣心 on 2016-3-16 at 21:33 ]

qxd1119

就你这样的键盘侠客，来这里装大狗？ 踏板摩托车跑不了长途，跑长途不舒服？  那你是买不起好的踏板摩托车，买不起跑长途舒适的踏板摩托车，谢谢！ 给你推荐几款踏板摩托车，雅马哈 TMAX 530，宝马 GT650，光阳 王道 700，光阳300i 也够，还有 三阳 250以上的电喷，水冷的各种大羊，至于能不能合法上路，可以这样给你说，只要你的钱够，就完全可以合法上路，上高速也没有问题。

qxd1119

白痴楼主，没有见过比亚乔的踏板？ 12寸 算个毛，14寸的没有见过，也没有听过啊。。。

GL6731

Originally posted by 龙华圣心 at 2016-3-16 21:24:


开惯跨骑的会说跨骑易操控,  开惯踏板的会说踏板舒服 .  就性能来说跨骑的会更好一点, 就操作来说踏板的会简单一点适合没有技术的,  有技术的则会认为跨骑的操控性更好......

你这样说的话只能说你开的都是250以下的踏板，要是你开过TMAX之类的，你就感受到踏板跑长途的优势了。

china600

楼主，我江西的，曾有过三辆踏板，现手上有2辆甲鱼，天龙星这个踏板还真比上甲鱼，噪音，油耗，质量稳定，刹车性能（带CBS），我速度表80实际估计也有65，猛刹车，一样很稳，你说话说大了。