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Originally posted by 摩界三少 at 2014-9-13 17:20:
上世纪就跑过碣石,一次提过五部车,有并四,V四,轴传动太子,V2等,出去见见世面吧,那年代单缸就是低成本的代名词,看样子阁下是贱王的受害者,从冷冷清清的贱王论坛里出来的孤魂野鬼跑到热闹的GW来有什么意思 ...
如果在同一基础上单缸是比双缸成本低很多,但并不代表剑王就比骊驰成本低,因为这两个车发动机基础就不在一个档次,王是进口的电镀汽缸和锻造活塞,而骊驰却是国产的铸铁套缸,你去看看现在全世界250以上的车还有什么车是铸铁汽缸?明显这一点骊驰成本要低很多。即使剑王退市也只能证明它的低配不受消费者的欢迎,并不能证明它就比骊驰成本低。至于缸的多少证明不了车的好坏,即使现在单缸车每个厂商还不是一直在生产?就连国外的CBR250由原来的多缸现在都变成单缸了,说明单缸有多缸无法超越的地方。 |
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