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儿时曾经有个梦想,胯下一匹白马,日行千里夜行八百,那匹白马名叫“野狼”!听着街上劲爆的轰鸣声,四人同胯一匹红马,难道那是“汗血”?不是,那是第一代五羊—本田!走在街上,身边一阵疾风刮过竟无声无息,望其项背原来是铃木王GS-125(型号表述可能有误)!随着自己年龄的增长,对摩托的热情也在慢慢退化,因为长期在外工作,摩托对我没有实际的意义。自从前年结婚后,每年的假期比较长,回家后串亲戚走路实在累人,随萌发买车的冲动,考虑到老婆回娘家的路程实在太短2.5KM,放假在家我也没太多去处,跨骑车就不在考虑范围,再加上老家灰常流行弯梁,尤其是铃木,所以轻骑铃木赛驰成了首选!最主要的原因,老婆对所有带盖子的车一律晕,对一切敞篷车一律OK,哈哈哈~~拖拉机、汽车大箱板、三轮摩托、架子车等等等...
废话少絮,和老婆商量好,下火车第二天提车,刚好那天是我生日2014-1-5,中午吃过饭开上三轮杀到SUZUKI专卖店,经过一番讨价还价,最终不含发票(少了50元,主要是车在农村用来走亲戚、上街买菜、周边镇子闲转代步,没考虑上户口,我们那里都这样。)5150拿下,送的东西有:价值百元的抗液压剪U锁、雨披、冬季棉把套、头盔(一般,还小了。)、后货架橡皮筋绳等。
谈谈我骑了两个月的感受:
1、车很稳,拉过两次80,一次我一个一次带着老爸,没有觉得飘,本人体重85Kg;
2、新车3、4档软弱无力,在600KM换机油后有所改善,换机油后换挡顺畅;
3、新车加满油跑到红线以下只能跑100KM左右,当时觉得说明书是在忽悠。每次到那个位置加20元的油,跑的距离差不多,我一直加97#(老板告诉我他们在进行业务培训时,铃木工程师讲过汽油的问题,说加97#油对车好,且跑得远,不知是不是在忽悠。),直到换过机油后再次加满,跑到110KM的时候还在红线以上,看来过了磨合期就会好很多;
4、机油乳化,提车时专卖店给我加的是SJ的铃木专用油,冬天冷我好奇打开机油盖看了一下,有乳化现象,600KM换机油老板收了我40元(我本以为是免费的,加完就想走人,哈哈哈...);
5、冬季发动和风门问题,有朋友告诉我不要拉风门着车,要不以后不拉风门发动不了。害得我每天早上二三十脚的踹,发动着基本预热五分钟以上,新车吗,也愿意费这个劲,但是春节过后气温稍稍回暖,电起一下着;
6、速度问题,虽然我也喜欢速度与激情,但这只是代步工具,再加上一般都是拉老婆孩子和家人,安全第一,速度我一般都是35-50之间,除非一个人的时候试着快一点,个人觉得骑摩托还是要有一个好心态、好习惯才行,追求速度就不买这个车了;
7、前面的菜篮子确实有点遮挡灯光,但夜间行车较少,也不在意了,如果常骑我要把它去掉。
乱七八糟的说了这么多,有不对的还请前辈们指教,我虽喜欢摩托接触的也比较早,但也属于新手。发上我的爱车图与大家共赏: |
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