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我将化油器又仔细看了一遍,混合比调节螺丝不管怎么调,图1、2中的汽油通道都没有被阻挡,那么供油、供气的多少及比例变化是怎么形成的呢?
我经观察化油器怠速进气道等结构和测量怠速油管,画了一张化油器剖面图。
空气经怠速进气孔到达节气阀,节气阀受锥形针阀控制:
1、针阀旋出,节气阀往右移,部分或完全开通来自怠速进气孔的空气,怠速油管中的汽油受怠速进气孔高速气流的截流阻拦,从喷口较少(或几乎截止)的进入喉管,这时表现出油少气多,混合比偏稀。
2、针阀旋进,节气阀往左移,部分或完全关闭来自怠速进气孔的空气,怠速油管中的汽油只受喉管高速进气流的负压抽吸,从喷口较多的进入喉管,这时表现出油多气少,混合比偏浓。
欢迎补充指正!
[ Last edited by 提琴@胆 on 2014-2-25 at 14:24 ] |
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