我的车也是这个故障,换了离合器片还是不行,最后查到了换挡弹簧断了,发动机里面的弹簧,三十块钱含工时费完美解决,现在换挡很是清脆,售后都能解决的,估计是这个车的通病,特别是刚上市的第一批车,更多的是这个问题。 |
qq3435005 发表于 2022-1-8 06:13 应该是压盘弹簧疲劳了, |
罗俊俊 发表于 2021-4-23 08:52 老哥分析的很全面! 我的检查计划基本和老哥的内容一样,找个经验老道的的师傅检查后再回来分享哈! |
离合不好挂档原因分析: 1:变档操作配合熟练程度 2:离合间隙自由行程/离合线的疲劳变长 3:推重块 /推杆/ 离合器分离凸轮轴/ 轴承损坏、离合片和钢片/大鼓/大小压盘磨损都可能导致间隙不够而导致分离不好。 4:机油失去润滑或者粘度值不一致(机油使用会随时间和里程而变化)这些最好找经验老道的修车诊断。 |
砂石木 发表于 2021-4-18 07:52 刚买车的时候就有捏离合后轮转的问题,很多车友甚至修车师傅都说正常 ![]() ![]() |
a601336947 发表于 2021-4-17 15:48 不用谢,天下摩友是一家。 我GW250车车入手九年零一个多个月,不到两年进入报废期(我滨海县摩托车报废期为十一年)。 九年来,我车调整离合器间隙大概7-8次,调整的最佳标准是:空档开机,后轮绝对不转动。原厂发动机离合器总成里的主动片、从动片质量还是十分靠得住的。调整好离合器间隙,平素不要半离合状态开车,一般十万公里无需更换离合器总成里的主动片和从动片。目前我车已开八万公里,开到报废估计不需要更换离合器总成里的东东。 |
a601336947 发表于 2021-04-17 15:48 离合是有这感觉。。换挡毛。。17的车。。用的一直是豪爵的合成机油。以前还行。。就是最近这感觉越来越明显。。。。。 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 下载APP |
砂石木 发表于 2021-4-17 13:28 非常感谢!这帖子对我帮助很大,我准备拆开离合器一探究竟,连带着把离合器片换了,搞定了帖子里哈大家分享哈! |
zhyulily 发表于 2021-4-16 07:58 准备拆,正在做知识积累了准备工作! ![]() |
建议看看这个帖子,或许有帮助。 http://www.motorfans.com.cn/thread-18229229-1-1.html |
建议直接拆开检查 |