hjk_0123 发表于 2022-8-9 01:38 好吧，如果连排气都觉得很难，那当我没说  |
yoyo520 发表于 2022-8-8 21:38 说得容易做起来难啊！还要排气。 |
刀客. 发表于 2022-8-8 22:15 我也听说制动液含水量过高会导致活塞生锈什么的，哎！我买了制动液了，打电话问售后，说不用换，好几年了，一直没换。全新制动液没拆封，不会也变质了吧？另外，我也觉得换制动液麻烦，还要排气，弄得卡钳外面都是油，本人特别讨厌油质的东西，感觉滑溜溜粘乎乎，擦不干净不利索。 |
hjk_0123 发表于 2022-8-8 14:38 如果不是激烈驾驶或者下大长坡，制动液稍有变质是不会有啥的。制动液含水量升高，只要不是高得离谱，不会引起制动系统腐蚀，前面说的两种情况，长时间制动刹车片过热烧红，会引发制动液沸腾，使制动变软失效。 当然了，还是要按车辆手册的说明来做保养维护。 |
hjk_0123 发表于 2022-8-8 14:38 网购一瓶菲罗多刹车油也就40元左右，然后自己拆几颗螺丝就可以换了 |
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请教楼主一个问题：请问五羊本田国三佳御110踏板车，买了5年了，骑行12000公里，请问刹车油需要更换吗？长时间不更换刹车油会不会有什么坏处？？问售后说不用管它，是不是售后偷懒。 |
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看来只有自己学，自己修了，修车店的把拆出来的直接放地上装回去擦都懒得擦的！ |
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这个有必要学习下 ------------ 发布于摩托迷Android客户端 |
中出 发表于 2018-6-12 11:34 那不是油， 刹车液，醇类 所以会腐蚀 不过，楼上说的没错，应该拆开清洗，矩形油封要检查的 |
a58477 发表于 2018-6-12 10:18 油用含水量检测仪测，像你说的生锈，车恒温放，早晚有温差，有水汽。这样还会缩短金属疲劳周期。所以给你个简易，直接换，定期换，换总成，油管也换掉 |
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关注 值得思考 |
中出 发表于 2018-6-12 09:53 什么油没过关，保养好当然换新油了。我要保养到泵塞不生锈，等你用俩年才换一次油，卡钳泵塞都生锈了。长锈点的泵塞，哪有新泵好用，我从来不用生锈卡钳。有点强迫症。，对于普通人能换刹车油已经是算最大的保养了。不说了。 |
中出 发表于 2018-6-12 09:51 没有一样修车呵呵只是说用哪个机器洗方便而已 |
a58477 发表于 2018-6-12 07:30 每2年或24000公里检查，油都没过关还弄其他？再者你里面有像你所描述的使用时会有反应。 |
a58477 发表于 2018-6-12 07:30 没有就不修车了？你是想说你用超声波洗的干净还是怎么呢？ |
中出 发表于 2018-6-12 04:37 你自己就是修车的啊呵呵，就算你去年拆开弄过，好像没看见你弄上泵，上泵压杆拆出来里面清洗干净油封摸专用油泵绝对好使，我日清刹车泵用几个月拆出来油还非常干净没变色，压杆拿来里面用纸巾包住螺丝刀杆子弄进去转几下，里面还有磨损掉的铝粉哦，这些吕粉不清理掉会加速油封磨损。你是修车可以弄个超声波清洗机卡钳丢进去比你手动洗的干净多，发动机什么配件都可以丢进去洗。 |
a58477 发表于 2018-6-12 01:04 自己去看这个贴http://www.motorfans.com.cn/thread-18215695-1-1.html |
| 只换刹车油就要50怎么贵，只换刹车油是不够的，上泵没拆出来里面你不知道有多脏，下泵泵塞一样要拆出来修车有空压机一打就出来，里面好多沉淀物，全部洗干净，油封擦上刹车泵专用油在安装回去，加刹车油排空气。这样才叫保养刹车泵，只换刹车油是不够的，卡钳里面时间久堆积的油泥渣渣，没拆出来是清洗不到的，卡钳排气孔在顶部里面旧的刹车油是流不出来的，只是新油不是又和卡钳旧油混在一起，这个不像发动机换机油，螺丝在底部放的那样干净。要像我说的这样保养过保证比新泵还好用刹车间隙还缩短很多。 |
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