钱江鸿125，有没有了解的？

dall8603238 · 发表于北京市 2023-5-23 09:44

神经过的国度发表于 2023-5-19 11:34
当看到“后摆臂铝合金”

这不是铝合金摆臂是什么，你看看125有谁是用这材料。

dall8603238 · 发表于北京市 2023-5-23 09:41

开封悟空发表于 2023-5-20 01:02
豪爵ESS发动机，是根据铃木UA发动机改进而来的，从机油容量上和小偏盖机滤上就能看出来。通常的125踏板大 ...

从你说ess是UA平台来的，就知道你压根不懂，谁不知道ESS是魔改GY6

无力水手 · 发表于河南省 2023-5-23 00:50

bbs289 发表于 2023-5-18 15:25
鸿125是目前国内配置最高的125踏板车了。水冷，脉冲起动，前后ABS，TCS~~
试骑过，起动声音小，运转声音低 ...

风冷

神经过的国度 · 发表于河南省 2023-5-21 06:39

ABS + TCS版本比CBS版本定价高1400RMB

其实CBS版9299RMB也已经蛮贵

主机功率6.9kW，扭矩最大10N·m，这参数下耐久性能不能保持住

尚需时间检验

吉利要说是有核心技术

可不可以也尝试下搞个可四气门、可变正时、风油冷的机器出来

再加上ABS + TCS电子系统配置

那就真的厉害了

qiangxits · 发表于北京市 2023-5-21 05:43

ABS钱江自己的 TC不知道···凑活把机头仿的UY的·顶多8成功底电喷不知道用的谁的

开封悟空 · 发表于河南省 2023-5-21 01:52

豪爵的ESS机器从启动方式上已经和本田125踏板完全不同了，机油容量也有很大的差别，本田是650毫升，豪爵是850至900毫升，豪爵发动机的放油位置和滤网小盖和铃木机器一样，都是在左侧，本田的放油螺丝则是在右侧。

开封悟空 · 发表于河南省 2023-5-21 01:50

我自己的钱江125踏板机油更换量也是650毫升。

开封悟空 · 发表于河南省 2023-5-21 01:49

waterpang 发表于 2023-5-20 10:22
你拿机油交换量作为佐证就露馅了，说明根本不懂豪爵ESS发动机。风冷125机油交换量普遍在750毫升左右 ...

我这是实体店做摩托车保养的，天天给车换机油，还不知道用多少量吗？本田110和125踏板基本都是650左右，铃木UY系列也是650毫升，雅马哈125蓝心机器是750至800之间，豪爵ESS125踏板是850至900之间。

Nmax · 发表于北京市 2023-5-20 16:31

dall8603238 发表于 2023-5-19 01:42
优势：逆向铃木超级芯。abs，tcs，后摆臂铝合金。车架操控性不是同级别125可以比拟。
未知地方：油耗，运 ...

风冷

waterpang · 发表于北京市 2023-5-20 02:22

本帖最后由 waterpang 于 2023-5-30 14:00 编辑

hala

图谋不轨 · 发表于山东省 2023-5-20 01:36

钱江有几款车还是不错的，比如前两年的跨越125，价格不高，皮实耐用，还有那个仿雅马哈的150。这个鸿125没见实车，网上几个测评看着都不错，这个价位这个配置，只要没啥质量问题，又是一款良心车。

开封悟空 · 发表于河南省 2023-5-20 01:02

waterpang 发表于 2023-5-18 22:14
去车行溜达，特意看了看鸿125。车架、发动机、传动部分几乎原样复刻的UU/UY，车壳子根据本田的NX125改的。 ...

豪爵ESS发动机，是根据铃木UA发动机改进而来的，从机油容量上和小偏盖机滤上就能看出来。通常的125踏板大多是650毫升左右的机油容量，雅马哈的稍微多一点，豪爵ESS是850至900，以前的铃木UA机器也是900左右。

chonggao · 发表于湖北省 2023-5-20 00:09

去~浪发表于 2023-5-19 23:55
怎么看得像是一大群人刻意在吹棒。

新车出来得捧一下的啊，可不能一出新品就一棒子打死，摩托车本来就在夹缝中生存，只要不是割韭菜、收智商税，我们还是喜闻乐见的。没有他们的负重前行，估计现在的摩托车都要比小车贵了，虽然我不买摩托车，但是看到这种肉包铁的车在向安全配置方面投资，我们这些走路的人也感到安全了

去~浪 · 发表于北京市 2023-5-19 15:55

怎么看得像是一大群人刻意在吹棒。

fanlei · 发表于安徽省 2023-5-19 12:49

至少表明了一种态度，安全第一，豪爵跟合资都在吃老本，人钱江跟大阳已经在突破了，我是豪爵的车，但是我支持钱江大阳做大做强，对消费者是好事，这车据说油耗很低

waterpang · 发表于北京市 2023-5-19 11:52

本帖最后由 waterpang 于 2023-5-30 13:59 编辑

{:1_87:}{:1_87:}

神经过的国度 · 发表于河南省 2023-5-19 11:34

dall8603238 发表于 2023-5-19 01:42
优势：逆向铃木超级芯。abs，tcs，后摆臂铝合金。车架操控性不是同级别125可以比拟。
未知地方：油耗，运 ...

当看到“后摆臂铝合金”

请原谅要笑了

感觉好极了 · 发表于浙江省 2023-5-19 11:34

waterpang 发表于 2023-5-18 14:14
去车行溜达，特意看了看鸿125。车架、发动机、传动部分几乎原样复刻的UU/UY，车壳子根据本田的NX125改的。 ...

你就知道GY6？ESS是在铃木UA和UM机头上折腾出来的，说到底还是吃原来跟铃木合作时的老底，你用GY6的眼光来看当然看不懂它的结构。但如果给你拖出来铃木海王星一看就明白，二十年前的铁滤网到现的ESS还在用

心中依发 · 发表于北京市 2023-5-19 07:38

远离钱江！

dall8603238 · 发表于北京市 2023-5-19 01:42

优势：逆向铃木超级芯。abs，tcs，后摆臂铝合金。车架操控性不是同级别125可以比拟。
未知地方：油耗，运行品质。质量，耐久度。做工。