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钱江鸿125,有没有了解的?

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61#
发表于 浙江省 2023-6-14 13:13 | 只看该作者
dall8603238 发表于 2023-6-6 01:40
你只要看看缸径是否是52.4mm就可以了,多少都和GY6能扯上点关系。但是蓝芯不同于ESS,ESS是在GY6的基础上 ...

鸟个GY6。铃木的老缸头有个最特别的特征,所以以前悦星也有人误认为是GY6,结果修起来根本不是一回事,只是看起来像而已。ESS是杂交货,核心还是铃木的老底,无非套了些别家的东西混在一起,想让别人以为是它自己开发的
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62#
发表于 浙江省 2023-6-14 13:16 | 只看该作者
缥缈之影 发表于 2023-5-30 07:04
你说魔改GY6个人觉得你没去探究过~,GY6的湿式启动盘在发动机右边的散热风扇的里面,而ESS的湿式启动盘是 ...

ESS就是杂交东西,为的就是不想让人知道所谓的自主开发就是技术拼装货
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63#
发表于 河南省 2023-6-15 00:34 | 只看该作者
感觉好极了 发表于 2023-6-14 21:08
打开看结构也是铃木的底子,无非是为了掩盖真相,缸头和中缸可以说是拼了两家的杂交品种

是的,发动机总体结构是铃木机器改进而来的,和本田还真没啥关系。豪爵这ESS发动机的机油容量850至900毫升个人觉得是个有点,机油容量多,散热好,耐久性好,比常规的650毫升的踏板要强。
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64#
发表于 广东省 2023-6-15 01:00 | 只看该作者
感觉好极了 发表于 2023-6-14 21:13
鸟个GY6。铃木的老缸头有个最特别的特征,所以以前悦星也有人误认为是GY6,结果修起来根本不是一回事,只 ...

对,裁缝,缝合怪,然后可以大义凛然地说,只是部分相同,不算抄
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65#
发表于 北京市 2023-6-15 04:28 | 只看该作者
抄一点算什么,百分百抄我都不在乎。我只在乎它质量好不好、可靠不可靠。黑豪爵的还是换个姿势黑吧。
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66#
发表于 北京市 2023-6-15 09:02 | 只看该作者
二手处男 发表于 2023-6-15 09:00
对,裁缝,缝合怪,然后可以大义凛然地说,只是部分相同,不算抄

豪爵用铃木技术天经地义,豪爵和铃木合作时候,每一款车型是用真金白银买来的。
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67#
发表于 北京市 2023-6-15 09:46 | 只看该作者
不急的话你可以等ABS版的 AFR~·博士的ABS    价格估计11000以下了 单A    就是没斜踏不舒服
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68#
发表于 江苏省 2023-6-16 06:19 | 只看该作者
梁同 发表于 2023-5-18 11:32
看得出你对狗爵既爱且恨!

狗爵除了质量稳定 不值钱的材料用的比合资稍微好点 配置相对合资多那么一点点 别的真不咋样   

豪爵如果比铃木好  卖火的就不是铃木了
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69#
发表于 浙江省 2023-6-16 12:21 | 只看该作者
开封悟空 发表于 2023-6-15 00:34
是的,发动机总体结构是铃木机器改进而来的,和本田还真没啥关系。豪爵这ESS发动机的机油容量850至900毫 ...

就是UA机的机油容量。国三海王星和天王星就是大致这个容量。而且那个神奇的网片式滤网的模样和安装方式,从国一二的海王星开始就没变化过,都二十多年了前的设计了。连机油送油方式都一样,可想而知源自哪里了
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70#
发表于 河南省 2023-6-17 00:59 | 只看该作者
感觉好极了 发表于 2023-6-16 20:21
就是UA机的机油容量。国三海王星和天王星就是大致这个容量。而且那个神奇的网片式滤网的模样和安装方式, ...

900毫升左右的机油容量,算是目前125踏板里比较多了的了,放油螺丝边上小盖里面是机油滤网,从很早以前的铃木超人貌似就是这样的结构,到后来的海王星,也是这样,典型的铃木UA机器改进过来的。机油容量多的车好啊,耐用度强。
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71#
发表于 浙江省 2023-6-17 10:05 | 只看该作者
开封悟空 发表于 2023-6-17 00:59
900毫升左右的机油容量,算是目前125踏板里比较多了的了,放油螺丝边上小盖里面是机油滤网,从很早以前的 ...

国二海王星机油风冷双冷却,机油双滤,设计那么考究的买菜踏板不会有了
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72#
发表于 河南省 2023-6-17 11:46 | 只看该作者
感觉好极了 发表于 2023-6-17 10:05
国二海王星机油风冷双冷却,机油双滤,设计那么考究的买菜踏板不会有了

二十多年前的设计了

现在虽然说工艺上更好

但是对成本的控制也更严
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73#
发表于 北京市 2023-7-11 11:10 | 只看该作者
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74#
发表于 云南省 2023-8-11 14:02 | 只看该作者
Qj鸿125发动机用的台湾x阳的,前后ABS,自动启停,无声启动。配置最高的国产125,外形也不错,借鉴了UY。车辆综合表现如何,骑这款的人还不多,不知道品质如何?入手需谨慎。
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75#
发表于 上海市 2024-6-23 02:55 | 只看该作者
bbs289 发表于 2023-5-18 15:25
鸿125是目前国内配置最高的125踏板车了。水冷,脉冲起动,前后ABS,TCS~~
试骑过,起动声音小,运转声音低 ...

怎么可能水冷

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76#
发表于 河南省 2024-6-23 12:08 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2024-6-23 12:10 编辑

扣鸡摩托家的150的踏板貌似是水冷
指标看起来还好


鸿125实车外观看起来也可以
比换壳的Jockey设计感更足一些
常光在小踏板上干过砸牌子的事
现在应该不会也不敢再犯
假如鸿和Jockey确实一毛一样的部件和品质
那在自主品牌第二梯队里,应该还是比较不错的


现如今的问题是
带有ABS的小踏板越来越多
总体价位越来越走低
扣鸡鸿定价本身不算高,现在有些地方也在折扣
会不会又双叒偷偷简配
~(@^_^@)~


假如打算长久骑
似乎sSP发动机的新款车在综合性能和油耗上还是具有优势
如果对动力和所谓操控什么的更在意
作为玩乐车,弯道150还是更强,基本上指导价落地






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77#
发表于 云南省 2024-6-24 01:52 | 只看该作者
买UY 的时候也看了鸿125配置确实高,价格差不多。保值率来说,比不上铃木,选了神车。个人经历。楼主可以多看看,综合考虑。
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