通勤刚需，选择LEAD没错

Druss

之前骑宝马F850GS通勤长达两年，虽然对自己的驾驶技术很有信心，但是狭窄巷子掉头，车缝中穿插还是力不从心，500斤的大家伙并不是温顺的小毛驴而是暴躁的野马，特别是堵车时，它难受，我也痛苦。
最近本地的新大洲本田给了我难以抗拒的价格1.38W，还送两次保养，说服了老婆后提车。
LEAD刚出来时我就看上了，外观在本田一众小踏板中最出彩的，个人看法。再加上125级别功率最大的水冷ESP+发动机，操纵性跟脚部延展性虽然不如PCX160，但是看在价格的面子上还是可以接受。
目前发现的问题：
主要是原装轮胎，雨天白线上太滑，不捏后刹居然都能感觉到侧摆，果断换之，米其林city2感觉好多了。
自动启停需要发动机跑一会才能启动，严格说也不算啥问题。
油耗目前在2.3左右，相对850GS市区动辄6~7的油耗简直就是毛毛雨。
3年前刚增驾完第一辆车子是UY，跟LEAD没法比，各方面都差一截，我为我说的话负责任。
lead虽然市区骑行很出彩，但是要跑远路还是得大车，850GS带来的驾驭感受是小踏板不能取代的。

追肌一族

恭喜楼主喜提爱车

Druss

追肌一族 发表于 2024-5-8 08:42
恭喜楼主喜提爱车

同喜，同喜。

小千

我感觉PCX更好，动力，操控，骑乘质感更合适。125的平踏，只适合送快递，通勤代步也要有点驾驶乐趣。

sinasina

睿御1.9油耗

Druss

小千 发表于 2024-5-8 11:24
我感觉PCX更好，动力，操控，骑乘质感更合适。125的平踏，只适合送快递，通勤代步也要有点驾驶乐趣。

PCX贵呀，再说我刚从850上下来，就想弄个小巧的，lead尺寸符合我的要求。

Druss

sinasina 发表于 2024-5-8 11:43
睿御1.9油耗

这点油耗无所谓，850市区快7个油我都骑了两年。

fanlei

这车都卖不出快停产了，还买？

神经过的国度

good bike

明正贤顺

好车，一直关注这款车，等升级有ABS刹车就入手一辆。

海底稻草683

没有ABS不考虑

神经过的国度

前ABS算不算有ABS
~(@^_^@)~

Druss

神经过的国度 发表于 2024-5-9 04:48
前ABS算不算有ABS
~(@^_^@)~

这车没有ABS，只有CBS

大漠狐烟

我跟楼主差不多情况。以前手里有佳御110代步还有一台宝马F800跑长途。去年把佳御处理了一直想买台立德无奈价格太贵，上个月选来选去买了台二手的光阳KRV。KRV平时可以代步还可以摩旅。宝马F800离合太重，跑长途手把也累。

神经过的国度

Druss 发表于 2024-5-9 07:01
这车没有ABS，只有CBS

一直以为是有


毕竟，当初一万六千八啊

扫地森

你的f850gs 总体骑行感受怎么样，除了在市区骑，出去如何?

扫地森

神经过的国度 发表于 2024-5-9 20:48
一直以为是有

cbs 只有一个刹车把，不会吧

jy456dr

             这车底子很好，改装上限很高，喜欢玩车的可以买

Druss

大漠狐烟 发表于 2024-5-9 08:58
我跟楼主差不多情况。以前手里有佳御110代步还有一台宝马F800跑长途。去年把佳御处理了一直想买台立德无奈 ...

可以考虑把宝马升级成F900GS。

Druss

扫地森 发表于 2024-5-9 21:32
你的f850gs 总体骑行感受怎么样，除了在市区骑，出去如何?

操控个人感觉非常顺手，我技术有限，无法发挥出这车的全部性能，非常适合长途高速或者国道，不容易感到疲劳。