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2013年10月10日,早起6:30分出发往三环奔去,赶在交警上班之前到龙潭立交去成青金快速路,上了三环主路后一阵狂奔,7:35分下了龙潭立交,一颗忐忑的心终于放了下来,停车拍照。到金堂早餐后一路紧走慢赶,于当日下午17:19分行驶了462.2公里后结束了此次川西高原行,平安到家。 从9月22出发到乐山,10月2日前往川西高原巴塘境内的措普沟到10日返家,实际行驶8天,合计里程2286.8公里,耗93号汽油61.6升,油资514元。综合油耗百公里2.7升(没有单独测算高原油耗,估计不会低于2.9升),每公里摊0.21元。这样的油耗作为250排量的车车,咱感觉满足了,“王”— 不愧为咱出行的好伙伴! 此次出行经历了高原雨、雪、泥泞、冰冻路面的考验,行车做到了安全第一,未发生事故,但自己倒车后扶车受伤,教训深刻。最基本的原因:一是懒惰,前次从云南回来,山鹰版主就已经吃惊咱为啥还没有换边包,大威边包在倒车时的优势凸现,倒车后你可以很方便的拿下边包,减轻重量后不会很费力的把车扶起来。下次出行你绝对再看不见咱车上捆着的杂牌军了;二是性急,小C虽然跑前面去了,自己可以打电话(措普沟内移动联通有基站,信号属于正常状态),超过15分钟后小C还不见我追上他,一定会返回的,因为我的车况能轻松的秒他;三是扶车时站立的姿势错误,造成在爆发力的瞬间扭伤了腰。对后来作出的尽快离开高原的决定也欠妥,措拉乡沟口到巴塘只有40多公里了,医生初步判断是扭伤,那就应该去巴塘上医院检查治疗,因为巴塘海拔2580米,治疗休整数日后返回也不迟。 受伤后剧烈疼痛的滋味在自己的脑海里久久挥之不去,歇斯底里的嚎叫是缓解疼痛的一种方法。没有想到翻过坎的人了,竟然忍受了几百公里颠簸造成的剧烈疼痛的折磨,平安回到雅安。前事不忘后事之师,日后的出行不仅仅只注意行车安全,凡是与出行相关的一切都不能被漠视,以确保平安出行,安全回家! 回到巴中后都一个星期身体上半部还不能正常扭动,于是去盲人按摩店对受伤部位继续按摩治疗,在与交谈受伤经过时,旁边的老师傅紧急叫停徒弟,他亲自来检查脊柱受伤部位,经过按摩后告诉我不是扭伤而是椎间盘被挤出了,所以身体上半部不能左右正常扭动,必须把被挤出的椎间盘复位,身体才能正常扭动。因为年龄大了愈合慢现在纠正还来得及,说后老师傅亲自动手,经过一个多小时的推拿、按压,我忍着剧烈疼痛,终于把椎间盘复位,站立后身体上半部能够左右正常扭动了,休息一天再次按摩后便离开老家去了天津。 这次出行尽管一波三折,终究平安回家,在此向帮助过我和关心过我的朋友们致以深深地谢意,感谢您们的无私帮助和关心。特别是,今生有幸再去措普沟,一定向两位藏族老人当面道谢,扎西德勒! |