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Originally posted by 牛摩王 at 2014-6-29 15:50: 一个电话,两秒钟的犹豫,预定一台390DUK
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Originally posted by mikeyang at 2014-7-3 12:44: 续航能力不行,座椅也太硬,车太轻 肯定不适合长途的
Originally posted by 牛摩王 at 2014-7-8 19:54: 今天在成都就地上牌,是成都市的川A,呵呵。很顺利,费用不少: 购置税4200多元 交强险400 车船税30元 上牌标准费用340元 非标准:暂住证300元。 上完牌照,行驶了大约210km,油位到空格了,油报警灯亮。 去 ...
Originally posted by 牛摩王 at 2014-7-10 16:45: 昨天到盐亭县住下。骑行320km,总里程570km。 今天是磨合第二天,早上在盐亭县加油40元到口子了,满油位。 到乐至附近,油位报警了。又骑行二十分钟,现在总里程770km,骑行了200km,油耗显示2.7升百km。 有 ...
Originally posted by 牛摩王 at 2014-7-10 17:22: 低油位报警后又开了30km,终于到乐至县城,加油55元,满了。早上这箱油创记录开了220km,极限了。 继续向成都前行,到天黑住下为止。
Originally posted by qqdos at 2014-7-15 12:57: 3km算长途不?我觉得这货长途屁股难受,坐姿太战斗了。屁股要厥起来,而且坐垫真心很硬。。。硬。。。
Originally posted by 牛摩王 at 2014-7-18 17:19: 磨合之旅:第二天300km 发现下导流罩共振问题 下午两点左右,顺着爽爽的盐蓬路就开进了遂宁市。早上没有吃饭,现在居然也没有饿的感觉,人在风景中骑行太爽了,加上颠簸可能胃也紊乱了, ...
Originally posted by 牛摩王 at 2014-7-23 09:58: 我也是抱着这种想法,开始才想先骑回贵阳再说。 但是到乐至后,实在是别扭,为什么非得我花了5万多来找罪受?不行,还是送回去检查吧。
Originally posted by 牛摩王 at 2014-8-6 09:46: 就我的摩托,加油没有超过55元的,只有6.5升。你到最后一个小油,还能加7.67升,羡慕你。难道你的备用油箱不是4.5升,只有3.6升?还是说我的备用油箱4.5升太大了,下次去4S店调下一些。 备用油箱应该是靠油箱 ...
Originally posted by 牛摩王 at 2014-8-29 09:34: 高速断油惊魂,约270km彻底熄火了。 从晴隆回贵阳,没有走昨天来的线路,决定绕远些走南线,从兴仁、长顺的都兴高速回贵阳。 高速很顺、很爽,因为路上车特少,比昨天黄果树高速好太多了。 六档1 ...
Originally posted by 牛摩王 at 2014-10-15 17:35: 老挝行3400 km 油耗计算 2014国庆老挝行,八天共3400 公里油耗统计 出发时总里程为4044,回来是7225,加上9月份在贵阳骑行了一些地方有两百对公里,共骑行3432公里,加油852元,用油107.6升。 ...
Originally posted by 刀客. at 2015-2-7 21:02: 这车油耗不低。 我的忍者650,去年年第三次摩旅了,第一次是清明节皖南行,第二次是国庆节华浪线,第三次也是去年的最后一次。这三次摩旅占了我的车总行驶里程六千余公里的一半,平时车子还用于上下班(市郊 ...
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GMT, 2024-5-27 02:55
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