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新旧之间:Honda 两气缸版本的 CBR400R

2022-6-20 05:00| 发布者: 摩迷小编| 查看: 10465| 评论: 0|原作者: 群策网

摘要: 去年的时候,五羊-本田摩托车有限公司推出了 CB 系列的中等排气量车型 CB400X 探险车、CB400F 运动街车,两个车型在国内的建议零售价分别为 4.25 万元(CB400X 标准版)、4.85 万元(标配了边箱、尾箱和车身护架等装 ...
      去年的时候,五羊-本田摩托车有限公司推出了 CB 系列的中等排气量车型 CB400X 探险车、CB400F 运动街车,两个车型在国内的建议零售价分别为 4.25 万元(CB400X 标准版)、4.85 万元(标配了边箱、尾箱和车身护架等装备的 CB400X 摩旅版)和 3.9 万元(CB400F)。

      在 CB400F 和 CB400X 上市之后不久,当时经过查询之后获悉,400 平台国产化的最后一个版本 —— 跑车款的 CBR400R,预计也将于 2022 年的九月份左右上市。在版本上,相信会是与去年上市之 CB400X、CB400F 的同期平台。价格方面,考虑到海外市场同类产品的一些定价规律,预计新的 CBR400R 在国内的建议零售价会略低于探险版的 4.25 万元。

      作为参考,以进口车形式在国内销售 CBR500R,最新的版本、官方公布的建议零售价为 6.98 万元。

      两气缸发动机的 CBR400R 在 2016 年首次发布,当时主要是针对日本本土市场,工厂编号为 2BL-NC47。到 2019 年,第二代的 CBR400R 日本本土版推出,工厂编号为 2BL-NC56;去年九月份的时候,针对全球市场的 CB500/CBR500R 系列获得了升级,而日本本土版的 CBR400R 到了十二月的时候也同步增配,但仍采用了与 2019 款相同的 NC56 工厂编号,这意味着尽管外部有了显眼的倒立式前叉(2019 款采用正立式套筒前叉)、前双碟刹(2019 款采用前大单碟的刹车),但新版本仍非一个换代产品。

      下面的图片,2022' CBR400R 日本本土版(资料图片)。



       下面的图片,2020' CBR400R 日本本土版(资料图片)。


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