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今天好好的跑了一圈来回将近100公里,到目前为止,我的CBX150总里程480公里。
磨缸阶段，
行驶声音：行驶中，摩托发动机声音相当轻。如果速度小于50码，戴全盔时，可以听到摩托车发动机发出很省力、很轻松的声音。如果速度60-70码时，戴着全盔听到非常轻的发动机的声音，两耳呼呼的风声却要比发动机的声音清楚的多。
速度：平时开40-50码，非常偶尔地60-70码。 今天带着父亲两人一骑（父亲体重大概90KG，我70KG）去了一趟南奉公路与航塘公路口东边的一个大型农贸产品批发市场。路上匀速50-60，偶尔上上70码，感觉车子加速有力。声音轻，车子稳。60码时，尝试着一只手把龙头，另一只虚握，车子还是非常稳定，没有发现龙头发抖的现象。 一个人从浦东回莘庄途中，在徐浦大桥引桥段上行，试了试加速，40-50-60-70,加速非常有力，没有力不从心的感觉。而我以前的小8,如果在上坡阶段，50-60码时要想加速时，那时相当迟缓的，在这个阶段要想超车，是不大可能的事。而CBX150,却轻而易举。
发动机发热测试：发热量不大。平常开40-50码时，行驶10公里以上，偶尔把手能贴在发动机上，不至于烫得放不上。20公里以上时，手可以放到发动机上，但不能持久，有点烫手了。
滑行：当行驶速度大概50码时，碰上前方路口遇红灯时，如果想捏离合器滑行，提前100米开始滑行就可以了。车辆还会有速度。由此可见，此车的行车阻力相当小。
挂档：档位进退清，干脆。
避震：前避震行程太短，碰到很差的路面特别是坑坑洼洼，对手的震动比较大。在这点上，还是太子车适意。前避震不可调节。 后避震较硬，二人一车坐上车，行车到不是很好的路段，体现出了这个后避震的优点了，避震很舒服。不会有软软的一震到底的感觉。后避震可以调节硬度。
有点不明白：均速40-50码时，拉60码时，偶尔出现一种现象：行进中，就像车子拉了一根橡皮筋，跑不快。又像油路不畅，（但不是断油的那种）开起来一顿一顿的。但开了一会儿就没有这种现象了。 |
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楼主: 神就是爱
楼主
发表于 陕西省 2010-3-31 13:56
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