关于我买的金城铃木弯梁车SJ110-F是南京金城和铃木的合资厂生产的。发动机缸径53.5,冲程48.8(好像行程短了点了),排量109.7.最大功率 5.7KW/7500R/MIN 压缩比9.6:1.最大车速 83KM。4速循环档(行驶中不可循环,这是个缺点!)。感觉加速还不错,但启动很困难。在室外25度的正常温度时,居然点3次才着火,而且必须拉风门,要热车3,5分钟才可以退出风门进入行驶,这点非常不方便。我以前骑过手动离合器的架子车,本田70和90的,一般不需要拉风门,发动着后立即可以开走,但这个新车就不行了,不知为什么需要那么长预热???是不是这种发动机有问题?第二,这车的脚启动也非常费力。是不是这种离心式的离合器都是这么困难的,25度的气温下,冷车起码要踩5,6脚才行,累人啊。不像架子车,一脚就来火。
油耗问题:目前刚开始用,过段时间看看再说,但可以肯定的说不会比架子车省油,我想。
油箱:这车说明书说是3.4升(包括储备)。不知为何做的那么小?储备部分的容积是多少也没有说明,让人心中无数。但QS110的油箱就比较大,达到4.5升,虽不能和架子车比,但起码好多了。
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