增加话题：换车纠结！

yuhou411411411

       2010年3月 注册到现在近14年，最近半年都是在换车纠结中，具体情况如下：          现有2019年8月8500入手豪爵VH125 ，现3万1千公里，车况非常良好。因与小汽车发生小事故摔车2次，全部是不遵守规则的汽车全责，幸好车身只一点点擦伤，人没事。
         考虑没有ABS，容易前轮抱死摔车，随产生换车想法，奈何工薪族加上13年强制报废，不能甘心直接上XMAX300和佛沙350，只能将选择范围圈定在本田、雅马哈、铃木、豪爵等品牌的125-150，带ABS车型，奈何有钓鱼爱好，一定要平踏，方便带钓具。目前只有LEAD125除了没有ABS，其他都符合期望，所以现在持续的纠结中……听说豪爵今年上150平踏，不知道真假。不选两阳的理由是以前拥有过，笨重、振动大、油耗高。

•        有没有同样纠结的摩友？
  

Druss

LEAD价格合适的话，基本是国内能买到的125天花板了，非要纠结前轮ABS，其实目前加装方案也很成熟，有不少案例，本田店里基本都可以实施。

3411766906

就我体验的lead125，踏板位那么小你能放下啥，要不你去实体店看看那点位置够你放个桶或者放个塑料盒不

尼古拉斯·罗西

可以试试新款三阳巡弋150，油门轻盈，质量绝对OK，本人2017年买的巡弋180目前还在开，18000公里，没出任何问题。

玫瑰金手镯

还是骑带大货架的弯梁吧，提速慢，底盘高也能带渔具。

神经过的国度

似乎无换车必要

qgmt110

直接换钱江鸿125，平踏板、ABS、TCS、水冷全齐了，功率10.8千瓦比很多150都强

fy2325260

LEAD的前踏空间太小，换三阳小蚂蚁，150水冷，大空间！配置也高！

liulei2406

这几年换了好几台车了，最后才确认骑车应该把安全配置放在最重要的位置，综合考虑买了UHR150，雅马哈巧格I骑了三年摔了三次几乎都是急刹摔车的，换了台NMAX骑了半年，零事故刹车给力ABS救车几次，正好是NMAX价格最好的时候卖了赚了差不多两千块，还是想骑平踏，又买了台UY骑了一年，几次急刹甩尾吓得不行还是得上ABS的车最后买的UHR！

yao101

豪爵要不要上150平踏

fanlei

还LEDA125呢，建议你去看看实车，踏板空间差不多只有你VH125的一半，你还带钓具

神经过的国度

下午刚跑圈回来
同样陷入换车纠结


用途不同
不会钓鱼
有日常代步的车
买250以上排量的计划因为自己失误已经受到限制
换来最高指示：150，踏板车


用车属性应该算是休闲娱乐吧
以前一直想整个小钢炮JET SL，看消量惨蛋
本身对厦杏不放心的我，更加不敢放心


DRG改了150以后，价格香很多
但是这个另类外形，直接被ld否了
FNX我试过也挺好但是没感觉
小钢侠曾经想买，但是看看实车也没了兴趣




目前，排除以上

本地能够见到、买到、能接受的车子大概在以下范围
厦杏阳阳阳的巡弋150、巡弋150X、哈士奇150 ADV
常光KVR 180、Racing X150、Racing 150H、Any Like 150、Racing 150
国产翅膀PCX 160
大猫马哈NMAX 155
大猫比亚乔埋地雷和流鼻涕


其他，暂时没有啥兴趣
即便如此，其实可供选择的车型也太多了
不知道买啥

神经过的国度

先前也考虑过不行就190吧，搞个档车也好现在也活动

但，今天跑山道时候遇见一鸷道
那发动机声音，听到心都碎了
……

皋城10

尼古拉斯·罗西 发表于 2024-3-14 12:16
可以试试新款三阳巡弋150，油门轻盈，质量绝对OK，本人2017年买的巡弋180目前还在开，18000公里，没出任何 ...

楼主都说了嫌弃两阳踏板车，按照楼主思维百年传承经典两气门豪爵适合他

神经过的国度

前后ABS的小踏板车子目前来说还不是很多
常光弯道150 ABS+TCS看看？
要么阳阳阳，飞度TCS？配置再低一点的，蜂鸟125 ABS感觉也适合钓鱼的，整车轻巧很多，也比New Many便宜不少。

雅马哈丽鹰车主

纠结个啥，直接买豪爵AFR就得了

神经过的国度

说实话，不怕骂


对长江出品车子，个人印象还停留在新悦星（不是现在的新新新悦星）时代
型号大概是HJ125T-9D或是9C
凌鹰壳子叽歪六机器，拿来主义加实用主义，主打一个实惠，并且做得很皮实
那时候车子的宣传，就是主机超长保修

尽管当下的车型、车款增加了很多
但二十年后的今天
精髓，实际没有改变
~(@^_^@)~


车子这东西
选自己爱的，爱自己选的
别人的车子别人骑
大家都懂

扫地森

liulei2406 发表于 2024-3-15 15:02
这几年换了好几台车了，最后才确认骑车应该把安全配置放在最重要的位置，综合考虑买了UHR150，雅马哈巧格I ...

我真正摔也是在踏板上，他的刹车系统比想象灵敏，而且我是在刚换车不久不熟悉有明显关系

abs 可能还真有些用处，尤其是在不熟悉车和紧急的情况下

神经过的国度

ABS对小轮车的安全辅助作用在中低速情况下会更明显些


也在考虑带ABS的车子
目前考虑还是踏板，250/180/150没想好
彻底放弃190、150档车

zndabg1

我听着感觉也没必要换，当前的车没有ABS，但是除了和四轮发生碰撞以外没有摔车的情况。说明目前你的行车习惯来讲ABS也不是刚需。我个人感觉买车要根据个人的需求来买，不要别人蛊惑什么你就要求什么，现在很多人鼓吹没ABS的车没法骑，那没有ABS前，那些人是不是就没法骑车了？不是的。
有ABS相对个别人来讲可能是有害也难说，没有ABS，开车非常谨慎，那么出现意外的概率就会降低。加装ABS以后，好，感觉刹车心里有底了，然后开始做很多极限的操作，哪天碰到ABS也解决不了的问题，命搭进去了。