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关于2024款踏板的上市时间

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楼主
发表于 云南省 2023-8-10 09:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问知不知道UY,AFR,裂行这三款热门车的2024款上市时间?还有更新配置?感谢内幕小道消息,这几款好像最老的就是裂行了吧?其次UY!
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沙发
发表于 河南省 2023-8-10 13:52 | 只看该作者
喜欢啥就买吧
早买早享受
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板凳
发表于 四川省 2023-8-11 01:49 | 只看该作者
afr125abs版已经上了,24款估计没啥挤头;
uy要24年7月上前abs,网传的
裂行不知道
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地板
发表于 北京市 2023-8-11 05:10 | 只看该作者
豪爵官网刚更新了afr环保信息,喷油嘴从电装换成了日立,这套技术方案是为了改aiss自动启停技术,也就是说afr还会升级一个自动启停版
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5#
发表于 北京市 2023-8-11 05:11 | 只看该作者
豪爵usr的自动启停版已经在工信部申报,据说在有些地方已经投放市场
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6#
 楼主| 发表于 云南省 2023-8-11 08:05 | 只看该作者
waterpang 发表于 2023-8-11 05:10
豪爵官网刚更新了afr环保信息,喷油嘴从电装换成了日立,这套技术方案是为了改aiss自动启停技术,也就是说a ...

自动启停对于踏板来说意义不大吧,汽车的一上车就关闭
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7#
 楼主| 发表于 云南省 2023-8-11 08:35 | 只看该作者
mase2046 发表于 2023-8-11 01:49
afr125abs版已经上了,24款估计没啥挤头;
uy要24年7月上前abs,网传的
裂行不知道

如果UY能够加量不加价,我可以再等一年
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8#
发表于 北京市 2023-8-11 11:15 | 只看该作者
不上公告的都当 扯淡~··最扯淡的就是铃木
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9#
发表于 云南省 2023-8-11 13:38 | 只看该作者
早买早享受,总有更好的,人生苦短,不必等了。
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10#
发表于 四川省 2023-8-14 02:23 | 只看该作者
hhgjyxh 发表于 2023-8-11 08:35
如果UY能够加量不加价,我可以再等一年

本子不加价不可能
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11#
发表于 广东省 2023-8-14 02:29 | 只看该作者
waterpang 发表于 2023-8-11 05:10
豪爵官网刚更新了afr环保信息,喷油嘴从电装换成了日立,这套技术方案是为了改aiss自动启停技术,也就是说a ...

日立是原来的京滨么
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12#
发表于 河南省 2023-8-14 13:39 | 只看该作者
日立制作所和京滨貌似都是本田技研旗下的独立子公司
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13#
发表于 山东省 2024-3-11 08:10 | 只看该作者
喜欢哪个就买哪个好了,没必要纠结
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14#
发表于 浙江省 2024-3-12 07:17 | 只看该作者
hhgjyxh 发表于 2023-8-11 08:05
自动启停对于踏板来说意义不大吧,汽车的一上车就关闭

大,脉冲点火,自动启停,你在禁摩区骑过摩托就会深有体会。往汽车堆里一躲,静默,绿灯直接冲出去,又逃过一劫
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15#
发表于 浙江省 2024-3-12 07:33 | 只看该作者
摩托车的自动启停好用的很。。。
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16#
发表于 河南省 2024-3-12 12:18 | 只看该作者
本帖最后由 神经过的国度 于 2024-3-12 12:26 编辑

这几天遇见好几次裂行
作为国产翅膀家产品的用户
对裂行这款老旧产品,似乎总有点念念不忘


外观这多年不过时
排气声音铿锵有力


但这个车子,我遇到过的用户都反应不好骑
舒适度差、操控差,换轮胎只是改善一点换了后减震的也说意思不大



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17#
发表于 北京市 2024-3-13 02:53 | 只看该作者
神经过的国度 发表于 2024-3-12 20:18
这几天遇见好几次裂行
作为国产翅膀家产品的用户
对裂行这款老旧产品,似乎总有点念念不忘

哈哈哈哈我身边的车主也这么说。不知道操控什么的NX会好一点吗

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18#
发表于 河南省 2024-3-13 14:14 | 只看该作者
羊厂的车子
一般不谈操控吧


裂行这个操控的短板
个人觉得大概集中在几方面
首先是心理预期,毕竟外形是个运动版型,而且声音有点浪,动力调校高过其他同款125机型
再者是轮胎,原厂胎抓地性能烂,容易丧失抓地力或者抓地感
之后是减震,吸震能力和支撑能力都不好,导致运动性与舒适度的矛盾成了矛盾的平方


新版本改成了大前轮
行驶稳定性和舒适度应该是略有改善
但是灵活性又稍受影响
外观仁者见智,智者见仁
个人看法不及老款顺眼,但仍然比优歪和仿优歪一类的运动款型要漂亮


但时代已经变了
土产本田也好,东阳本田也罢
还是那么顽固的话,可能还要丧失一些用户
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