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既然手动风门改线拉不好改,为何不改自动的?

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楼主
发表于 江苏省 2023-4-29 04:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的是手动风门(后悔买这玩意了,因为当时还不懂风门的作用),每次都在行驶中伸手摸索到再关闭风门,想改线拉的又没有成功的案例。想过用12V时间继电器控制电磁机构,太难固定,毕竟发动机上方高温。冥思苦想,比如用小孩玩具上的发条就可以,有一种长时间发条可以运行5分钟,把它加在风门上可行不?
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沙发
发表于 广东省 2023-4-29 06:52 | 只看该作者

改一个踏板化油器就是自动风门的
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板凳
发表于 江苏省 2023-4-29 12:14 | 只看该作者
不少档车就是拉线手动加浓。
想法不错,可能是厂家认为成本高易损坏吧。
踏板车的蜡式自动加浓装置故障率较高,还耗能。
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地板
发表于 北京市 2023-5-1 16:20 | 只看该作者
喜欢化油器上的手动风门,象老车那样,简单可靠,引一根线到车把上我都觉得是多余。风门这东西车况好的话很少用到,自动更不必了。
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5#
发表于 河北省 2023-5-2 01:40 | 只看该作者
自动的确实故障高,多次启动容易淹死火花塞
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6#
发表于 江苏省 2023-5-2 03:41 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-5-2 00:20
喜欢化油器上的手动风门,象老车那样,简单可靠,引一根线到车把上我都觉得是多余。风门这东西车况好的话很 ...

如果化油器车在高低温,冷热车等多种环境和情况下都不需要加浓装置(俗称风门)就能顺利稳定地启动,这恰恰说明了此车的“车况”不佳,小流量时混合气浓度偏高,油耗应该也是偏高的。
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7#
发表于 江苏省 2023-5-2 03:43 | 只看该作者
李聪聪2008 发表于 2023-5-2 09:40
自动的确实故障高,多次启动容易淹死火花塞

踏板车的自动加浓系统故障率较高,主要表现为不能自动(完全)关闭,造成供油过度,油耗高。其次就是不加浓,启动困难。
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8#
 楼主| 发表于 江苏省 2023-5-2 06:22 | 只看该作者
刀客. 发表于 2023-5-2 11:41
如果化油器车在高低温,冷热车等多种环境和情况下都不需要加浓装置(俗称风门)就能顺利稳定地启动,这恰 ...

你这看法太刁钻!!!难道100多万的摩托车也是一次就打着火,也是性能不好?线控风门是最好的,手动的就偷工减料了!反正我以后只买电喷的...后出现的事物都是先进的,虽然开始不是很成熟...
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9#
发表于 江苏省 2023-5-2 10:57 | 只看该作者
淮上摩痴 发表于 2023-5-2 14:22
你这看法太刁钻!!!难道100多万的摩托车也是一次就打着火,也是性能不好?线控风门是最好的,手动的就 ...

没明白你要表达什么。说什么想改拉线没有成功的案例,又说线控“风门”是最好的。我都说了不少档车就是拉线加浓,这算是成功案例吗?
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10#
发表于 江苏省 2023-5-2 11:00 | 只看该作者
本帖最后由 刀客. 于 2023-5-2 19:01 编辑

      化油器当然是落后的可以被淘汰和取代的技术,一个开环系统,要兼顾低高温,低高海拔,热冷车,小中大节气门开度,巡航和加速,面面俱到都兼顾是不可能的。
      新车不可能买到化油器的,排放肯定满足不了标准。
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11#
发表于 北京市 2023-5-3 05:32 | 只看该作者
刀客. 发表于 2023-5-2 19:00
化油器当然是落后的可以被淘汰和取代的技术,一个开环系统,要兼顾低高温,低高海拔,热冷车,小中大 ...

化油器不落后,精度高的化油器油耗和电喷差不了多少。也许它会高那么一点点,但换来的是加速动力更直接,这样说的话它的其实也不高了。另外它的优点也明显:纯机械、可靠。其实两种方式各有特点,就象吃青菜和吃肉一样,谁也取代不了谁,应该允许两种并存在市场上。
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12#
发表于 江苏省 2023-5-4 13:56 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-5-3 13:32
化油器不落后,精度高的化油器油耗和电喷差不了多少。也许它会高那么一点点,但换来的是加速动力更直接, ...

如果你有本事改电喷系统ECU里面的参数,电喷车绝对比化油器车动力强,加速快。
化油器这么好,赛车为什么不用化油器呢?市场上家用车商用车为什么不采用化油器呢?
精度高的化油器,梦里的东西,你有么?随处可见吗?性价比和电喷的能比吗?
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13#
发表于 北京市 2023-5-5 03:59 | 只看该作者
刀客. 发表于 2023-5-4 21:56
如果你有本事改电喷系统ECU里面的参数,电喷车绝对比化油器车动力强,加速快。
化油器这么好,赛车为什 ...

你对。
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14#
发表于 广东省 2023-5-5 12:25 | 只看该作者
刀客. 发表于 2023-5-4 21:56
如果你有本事改电喷系统ECU里面的参数,电喷车绝对比化油器车动力强,加速快。
化油器这么好,赛车为什 ...

  电喷门槛太高,不是每个人都玩得起的。化油器就不一样,普通玩家一样玩得嗨。虽然我也不喜欢化油器。
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15#
发表于 江苏省 2023-5-5 13:03 | 只看该作者
mengfei163 发表于 2023-5-5 20:25
电喷门槛太高,不是每个人都玩得起的。化油器就不一样,普通玩家一样玩得嗨。虽然我也不喜欢化油器。

好化油器的门槛也不低。
新造的摩托车汽车,无论高档抵挡,都是电喷的。
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16#
发表于 北京市 2023-5-9 05:21 | 只看该作者
本帖最后由 水风老摩迷 于 2023-5-9 14:24 编辑
刀客. 发表于 2023-5-5 21:03
好化油器的门槛也不低。
新造的摩托车汽车,无论高档抵挡,都是电喷的。

典型的只要人家做什么什么就是最好的思维。知道劣币驱逐良币一说吗?现在乡下大一点的宴会人家都用一次性餐具,难道你也认为一次性的碗比传统的陶瓷好?
其实,电喷化油没有谁绝对好,各有好处吧,所以,应该允许市场上并存。
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17#
发表于 江苏省 2023-5-9 10:53 | 只看该作者
水风老摩迷 发表于 2023-5-9 13:21
典型的只要人家做什么什么就是最好的思维。知道劣币驱逐良币一说吗?现在乡下大一点的宴会人家都用一次性 ...

CDI替代白金触点点火器,内燃机逐步被电动替代,磁带被CD,CD被MP3及其它数字音源替代,它们是劣币驱逐良币吗?世界潮流,浩浩荡荡,顺之则昌,逆之则亡


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18#
发表于 北京市 2023-5-10 00:49 | 只看该作者
刀客. 发表于 2023-5-9 18:53
CDI替代白金触点点火器,内燃机逐步被电动替代,磁带被CD,CD被MP3及其它数字音源替代,它们是劣币驱逐良 ...

强词夺理。机械的东西越简单越好,而电喷似乎违反了这个原则。电喷对精密度的要求丝毫不比化油器的差,但它比不上化油器的结构简单可靠。化油器的谁都能修,再不行换个化油器就解决问题,特别是被抛在半路的时候你就知道这个的好处。再说省油,化油器的多费这么一点油但动力更直接,这样一算的话也不能说它费油了。电喷也其实没省多少。
耐用,化油器的只要不加劣质油,长时间不开车记得放空残油,基本不会坏。

但如果用车的时候不保养,粗放型地用,象很多村佬那样,空滤不清洁,随意加假机油假汽油,什么车都会坏,电动最适合他们。
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19#
发表于 山东省 2023-5-11 08:36 | 只看该作者
国家强制推行电喷,是为了尾气排放达标而已。从我个人用车经验来看,同款机械结构的发动机,并不比化油器省油。
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