铃木赛胜冷车难启动，热车正常，请问如何维修

XUE19770629

铃木赛胜国三冷车难启动，热车正常。热车时一枪着火。冷车难只能拉风门着车。另骑出去后回家再停一二小时车变凉后，车子又变回难启动。车况主要冷车就难启动。我知铃木弯梁车冷车难启动，但之前我车只要日日骑，冷车时打几枪就着火，上个月早上突然间冷车无论如何都打不着火，之后变成冷车一定要拉风门才能打着火。现车7800公里，换了新火花塞铱金，找十多间修理铺调混合气比螺丝。但还是冷车难启动。请问大神如何才修好？

手套哥哥

化油器的检查下油平面，低了也不好启动

ligren

弯梁车都这样，打着火走几步再关闭阻风门即可……

XUE19770629

手套哥哥 发表于 2023-3-16 07:39
化油器的检查下油平面，低了也不好启动

好的谢谢

XUE19770629

ligren 发表于 2023-3-16 07:49
弯梁车都这样，打着火走几步再关闭阻风门即可……

售后师傅也是如此说。我之前有台新锋弛100独立标，不论冷车热车都容易易火。

XUE19770629

XUE19770629 发表于 2023-3-16 09:57
好的谢谢

好的试试调一下。

tabcctv

我的FW110弯梁，凉车必须开风门，。一下就启动。怠速3分钟  关闭即可。
化油器车，凉车基本都需要风门的，这是正常的。

广本

可以打着容易熄火吧？

bj51666

化油器的车冷车打着火后一般都稳不住，需要拧着油门加油等一会儿

bj51666

过个两三分钟就可以了

XUE19770629

bj51666 发表于 2023-3-23 22:26
过个两三分钟就可以了

但我是海南，天气好热，不应该。

温州太阳

我有一辆10多年的老弯梁，不管冬天还是夏天，电都是一键着火，从来不用第二下，也从来不用风门，颠覆了我对风门的认知。
还有一辆本田大战鹰150，2009年的车，也是点键着火，从来不用关风门。

法拉利==

也可能是气门间隙太小。

刀客.

温州太阳 发表于 2023-3-30 22:15
我有一辆10多年的老弯梁，不管冬天还是夏天，电都是一键着火，从来不用第二下，也从来不用风门，颠覆了我对 ...

这种情况往往说明化油器怠速混合气浓度过高，油耗往往偏大。

wbj

这位车友，不知道你的问题排除没？我的车是2008年锋影，和你的现象一样。前几年冷车很难启动，西安的冬季10分钟都不一定行，彻底热后就没问题，非常恼火。今年3月彻底解决了，分享一下：1.经过拆化油器发现原来风门线有阻力，在以为拉到头时，实际风门没有关闭，大约还有35°以上开度。整顺风门拉线，并给拉线里面注入黄油和机油的混合体，轻松关闭风门。2.化油器孔堵塞（没有堵死），疏通出异物。至此，冷车拉风门一次就着车。不知是否有帮助。