求问，威武电启动不了。

小威武001

我的老化油器版威武。前几天摔车了。把车把下面的油门线固定装置摔烂了，一启动，车子就加速往前冲，卡着油门线了。问了当地几个师傅，都说一样骑，就给我调了怠速，混合比调不调不知道。但是车把手稍微偏右，油门又自动加上来了。只好网购了那个损坏的配件。自动加油门问题解决了。但是现在车子电启动不了，一按打火机键，发动机转一下，启动不了。去修车师傅那里，他说电瓶坏了。用一个电压表测了11.9还是11.6v，车子启动测有14v。建议我换电池。电池裕祥 3年。大灯都很亮。我考虑 是不是车子混合比螺丝 调差了。或者火花塞有问题，车子脚踩能启动，开起来没差别。大佬，指点一下。

莎士比亚

电瓶加点水，最好是蒸馏水，实在没有就加瓶装“纯净水”

索罗屎

将电瓶外接充电器充满电看看，有可能是亏电，平时里程近行驶时间短充电充不满。


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小威武001

看样子是电瓶出问题。摔车后拿去店子修。电池都有发霉一样的东西，应该是电解液摔出来了，天气温度高，水分一下就蒸发了形成。电池加水了，也跑过一会。但问题没解决。

夜猫子PS

几个解决方案，供参考：

1、买个电瓶充电器，大概15－25元，淘宝买就行了，

2、推车发动车子，有脚启动更好，如果车子没故障，挂三档推车发动吧，

以上操作后，无果，建议淘宝个电压表（万用表），万用表，淘宝买就行，100元左右，

1、量一下电瓶的电压，正常至少在12.5V,正常值记得为12.5-13.5之间；


如果家里有电动车旧电瓶，直接并联打火试一下，用一个电瓶，12V的并，千万记得，

网上教有如果调混合比和怠速的，多去几家店，找修摩托车的调也行，自己会调最好，


我的车子，前段时间打不着火了，长时间没骑，估计是火花塞坏了，修车的老板让我把化油器的底油螺丝放了，开新帖说，

小威武001

网购了一瓶电解液，比重1.28。又骑了30公里。还是电打火不行。不打算买充电器了。这电池这么难救？骑行过程应该可以充点电吧。下次换电池了。

hjk_0123

你不会换一家修车店吗？或许真是那个调怠速的给你调乱了，故意骗你钱的。

索罗屎

会不会是电瓶里面的极板摔松掉了？直接买个新电瓶吧，折腾来去不值得。我发觉拼夕夕的东西便宜，质量也没问题，退货有保证，比掏宝香多了，不妨找找看。


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索罗屎

小威武001 发表于 2022-10-14 09:12
网购了一瓶电解液，比重1.28。又骑了30公里。还是电打火不行。不打算买充电器了。这电池这么难救？骑...

30公里，不开大灯的话，最起码隔夜打火不会有问题。说明要么电瓶坏了充不进电，要么充电模块有问题。


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小威武001

论坛解封。修车师傅换了不知名牌子电池，自己网购的大小盘链条，一起让师傅换了。收费180.我觉得贵啊。大家觉得这收费怎样

索罗屎

小威武001 发表于 2022-10-24 12:06
论坛解封。修车师傅换了不知名牌子电池，自己网购的大小盘链条，一起让师傅换了。收费180.我觉得贵啊。...

贵。如果是弯梁用的非免维护电池，加水那种，网上50块不到包邮。相当于人工费收了130。


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小威武001

索罗屎 发表于 2022-10-24 09:58
贵。如果是弯梁用的非免维护电池，加水那种，网上50块不到包邮。相当于人工费收了130。

这次摔坏的这个电瓶是某宝上买的。跟新车配的那个一样，裕祥加水的，好像是80块，自己没有充电器，买来自己装上就用骑车的方式补电，3年一直很好。原车电瓶是车子放了大半年，把电池放坏了。修车师傅给换的是不知名的干电池，不要加水。以前爱洗车，加点汽油就把车冲干净。某天路过一个摩托车店。老板提示说我的消音器好像坏了，他不说我也不知道。这东西换个好像要点钱。应该是冲车把水冲进排气管弄坏的。现在骑着好像声音是有点大。都是折腾坏的。我换的链条是428的，比原装420的好像不那么拉长链条。但是有一点链条响，就是骑车速度10-20的时候，一个大小盘循环中，有1/5左右时间的链条哗啦啦的响。还有上次修了后，换了油门拉线的上下盖，拆了一点盖子。现在车子震动特明显。哎也不知道是不是心理作用。也没有别人的车来对比。现在油耗应该在1.7-1.9。还在摸索着调混合比，我就把他慢慢调紧。还是那句老话，车子骑不坏都是折腾坏的。

hjk_0123

小威武001 发表于 2024-3-24 11:33
这次摔坏的这个电瓶是某宝上买的。跟新车配的那个一样，裕祥加水的，好像是80块，自己没有充电器，买来自 ...

同意你最后一句话！国内的修理工素质太差，好车给修坏。

索罗屎

hjk_0123 发表于 2024-3-24 23:34
同意你最后一句话！国内的修理工素质太差，好车给修坏。

这让我想起看到的一个笑话：

一个诊所老板外出一段时间，期间让读医学专业的儿子在家坐诊。老板回来后，儿子高兴的说：我把你那几个老病号一下子全都治好啦！没想到老板不但没表扬他，反骂：笨蛋，你知道你读医学院的钱是哪里来的吗？

hjk_0123

索罗屎 发表于 2024-3-25 08:48
这让我想起看到的一个笑话：

一个诊所老板外出一段时间，期间让读医学专业的儿子在家坐诊。老板回来后 ...

你这话有占我便宜的嫌疑。不过，就事论事，国内维修工素质分两部分，一部分是他们确实不会修，有很多人发动机拆开后都不知道打扭矩，也不知道用什么样的密封胶。另一部分，他们部分人总觉得修好了没毛病了，顾客不来了就没钱赚了，你说的那个笑话就属于这一部分。不过，国内人还是意识差，他们不想想，顾客来花钱维修，后来发现拆了发动机之后都漏油，于是就会认为这个修理工技术不行，照样不来了，而且被坑多次后，索性自己学习研究修理了，如此一来，修理行业就是把自己玩死了！就像目前的医疗市场，老百姓说的：“大病自我了断,小病自我诊断,生亦何欢,死亦何惧”，于是消费者开始喜欢所谓骑不坏的本田，因为消费者被修理工坑怕了，修不起了，索性都去买不容易坏的合资车进口车，宁愿把钱给厂家赚也不愿把钱给修理工赚，保养都是自己搞，不信任修理工了。你说，这是修理工整个行业的大聪明还是小聪明呢？？前不久，网上有人感慨修理工这个行当没落了，那你说说是不是活该呢？？当年消费者信任他们的时候，他们利用消费者的信任骗钱，现在的局面，难道不是他们自己作的吗？

小威武001

hjk_0123 发表于 2024-3-25 07:58
你这话有占我便宜的嫌疑。不过，就事论事，国内维修工素质分两部分，一部分是他们确实不会修，有很多人发 ...

我威武那消音器也有可能是维修师傅砸坏的，有次后内胎烂了，去换，师傅拿个锤子敲那个后主轴，哐哐好几下砸在那排气管上，我都震惊了，又不好意思说。一说他就不耐烦的答道，你懂又不懂。我确实不懂，但你这操作也太大了吧。换到内胎，外胎里面好多橡胶泥，我说这个要吹一下弄干净吧。他又是那个表情，这个要吹干净干什么咯，我想会不会放在里面起到缓冲的作用。后面快过年我内胎又烂了，好几个修车师傅直接说内胎没货。我也是年轻，还骑着去找。后面又找到给我换电池收我180那家，也是没货。但是他一看，你这外胎这么多裂痕，外胎也不行啊。我一看，真是啊，天气冷，骑着干扁的轮胎。都炸裂了。外胎内胎一起换就有货了，170，说给我便宜10块。这次换胎时师傅怎么说，你这里面这么多橡胶泥，意思是很容易坏内胎。看这两个师傅说的最基本的都不一样。内胎这我换过好多次，不同的店，有30,35,45，最后这一次连带着外胎170。45这次也挺搞笑，是个熟人，当时还有个小三轮内胎烂了。小三轮车主年轻人，广州回来的。老板收他30还是35，车主直接生气了，说他贵，摆了脸色，说你这生意也只做这一回。修车师傅怎么说：指着我的车说，你看，他这个车我要收45。我面无表情，不说话，因为也算是半个熟人，我心里想啊，我也换过这么多轮胎，你这是真的比别人贵啊，你也是真会表演。三轮车主跟我说家里的物价真是贵啊，我也不好意思反驳。另外，大家有国三威武110-19混合比，怠速螺丝原始位置的图片么，我想参考下，对着原厂的位置调。

hjk_0123

小威武001 发表于 2024-3-30 11:11
我威武那消音器也有可能是维修师傅砸坏的，有次后内胎烂了，去换，师傅拿个锤子敲那个后主轴，哐哐好几下 ...

根据你所说的，感觉换内胎这种事，还是自己来吧！不然的话，他给你修好这里，顺带把那里弄坏了，岂不是修不完了？！

一目识丁

hjk_0123 发表于 2024-3-24 15:34
同意你最后一句话！国内的修理工素质太差，好车给修坏。

非常同意这句话。

小威武001

自己修车也有乐趣，就是怕装上去的时候多出了配件，螺丝。有点不是很放心。修车的也不是每个螺丝都给你装上。看说明书，阻风门长期打开会损伤排气管。以前自己乱摸打开了就不知道回原位了。这个混合比、怠速螺丝还在调教中。。。。。

小威武001

既然骑车了，自然保养及一些维护自己还是要清楚的。