凌骏一次长途数据及补胎经历

索罗屎

2022年8月7日上午，从广东肇庆出发前往韶关南华寺。天气火热，室外应该差不多40度吧。出发时先检查胎压，将后胎补气至2.2，前轮1.8。然后去加满油，在油站外打开高德导航，拍下里程表图片，中途在英德市再次加满油2.64升，高德显示总行驶189公里，表显里程增加为194公里。第二天回程再一次加满油为2.73升，没有导航数据，表显里程193公里。主要数据如下：

1，第一箱油全程国省道，按高德里程为1.4个油，按表显里程为1.36个油；第二箱油在市区溜达一段时间，综合油耗表显为1.4个油。
2，全程没有发现热衰，但是人要“热衰”，隔2小时左右要停下喝水十多分钟。
3，全程60-80时速行驶，多次对比高德GPS的速度，基本一致。中间有一段4车道快速路没有车，想拧尽油门试一下极速，但是超80时速后感觉真的是要起飞，弯梁细细的轮子完全hold不住，赶紧降回80以下。




回程的时候，在一个路段以60-70的时速行驶时，听到后轮传来“扑哧”一声，当时怀疑是不是踩到钉子、螺母之类的金属，由于没有发现异常懒得停车检查。几百米之后我就后悔了，车子突然间摇摆起来，知道是后轮穿胎了，立即减速靠边，稳稳的在路边停下来。

一检查，原来真是胎纹之间嵌了一小截圆形的长金属条，如果早点揪出来就不会戳穿内胎了。就近挪车到路外的树荫下，开始鼓捣补胎。

去年练过补胎，虽然以失败告终，但总算是有点经验。当时所在路段，按记忆中来时的情况，前后几十公里连个小士多都没有的，推车是不可能的，这意味着我只能补胎成功不能失败。首先尝试直接用撬棒扒外胎，但是非常不好下手，并且随时有再戳多几个洞的风险。看来只能先把整个后轮拆下来。可是又出现了新情况，轮轴螺母锁得死死的，两个扳手拧不动。我用管子接汽油清洗一下，拧多了一点出来。又沾了一些机油润滑，又拧多一点出来，但是始终剩下一小段锁死拧不下来。

眼看着天越来越黑，暴风雨要来了，我急的一会儿又尝试直接扒外胎，一会又继续拧轴螺母。因为两个梅花扳手太短杠杆力太小，螺母纹丝不动，我真的要崩溃了。汗水滴滴答答，水喝完了，包里的零食也吃完了，循着汗水地上引来很多蚂蚁，有的爬到我脚上咬得我又红又痒。我虚脱无力，渴得喘不过气，真的要崩溃了。

我环视周遭，没有任何石块之类可以给我借力的东西。我一边休息，一边思索：相对于推车找维修点，自己补胎是容易100倍的，推几个小时都不一定能找到维修；相对于直接扒外胎的失败风险，整轮卸下是成功率最高的。因此，卸下这颗螺母是成败的关键。我无法想像失败之后的狼狈，于是镇静了下来，将心思放在卸轮轴螺母上面。

时间过去了两个小时，在一筹莫展的时候，我突然看着我的防盗锁有了想法：防盗锁横梁是方形的，是不是可以支撑在地面，再顶住一边扳手防止转动，另一边扳手可以脚踩使劲？于是摆好姿势一试，脚一踩，螺丝果然外旋出来一点！我精神大为振奋，再次摆好姿势，一鼓作气，三几下终于把轴螺母卸下来了！

后面的工夫尽管也很累，但相对来说就轻松多了。拆出整个后轮，由于可以脚踩外胎整个身体借力，果然非常轻松、安全的把外胎扒出来。一看破的洞整整一颗黄豆大，没办法只能补补看。补好装胎，将气压打到1.6多，不敢打太满，观察了一会，没有出现漏气。这时暴风雨终于来了，我的雨衣都湿透了，如果再慢半个小时，大雨之下涂沾胶水都成问题，真的有一种天助我也的感觉。又费了九牛二虎之力把后轮装好，鼓刹上紧，总算收工。

收拾东西上路，不知道是前轮胎压比后轮高，还是没补好出现漏气，行驶中龙头有点摆动的感觉。战战兢兢的行驶了几公里，总算看到一个加油站，第一时间买水，咕噜咕噜一口气喝了半瓶。油站的人看我的眼神有点异样，后来我上厕所一照镜，才发现脸上、手上全是油污，呵。

出来检查胎压，还好没有漏气。又把胎压补至1.85，不敢再打多了。一路风雨飘摇，90公里路花了3个多小时才到家。本来预估两小时到家的，实际从中午两点多穿胎，到晚上9点多到家，花了7个小时总算安顿下来。

心急火燎的，就拍了两张施工现场的照片。








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索罗屎

换机油、调链条、补胎，是一名合格摩旅者的必备技能。其中补胎难度最高，也是最最重要的技能。经此一次，尽管困难丛丛，但总算是通过了考验，看来我在摩旅的路上是愈行愈远了。。。

建议论坛开几个微信群，平时不准灌水聊天，主要是摩旅途中遇到突发情况时，大家可以互相帮助，实时在线出谋划策，帮助旅者摆脱困境。


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索罗屎

现在回头找到我穿胎所处的地点，发现最近的摩托维修点大概需要推行2公里多，当时处于一个完全陌生的环境，大脑来不及思考，更想不到可以查询高德地图搜索周边找维修点，现在看来是不用过于多虑担心的。

而且还有电话，可以直接打电话让店家来修，根本不用推车！

云鹏飞

索罗屎 发表于 2022-08-09 22:31
本帖最后由 索罗屎 于 2022-8-9 22:35 编辑

现在回头找到我穿胎所处的地点，发现...

兄弟，我刚买的凌俊，我的车震动有点大，你的车震动大吗


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buzyz

途中艰难的困境能想象的到，真的佩服你得毅力！还好，能安全回家，这得益于你之前的技能储备，应急工具带的还算齐。看过程描述中，也有你的奇想，也就是全国各地的摩友应该有一个相互照应的互助群，遇有紧急情况可以相互协助一下。五十公里的范围内，伸出援助之手完全可以做到的，平时百公里内的游玩本属于家常便饭，五十公里内的驰援应该是很荣幸愉快的事。
很赞佩你得境界，自己苦苦煎熬了四五个小时，冒着大雨回家，想到的不是自己的艰辛和困苦，而是及时为其它车友分享自己的经历、总结和经验教训。还能心平气和的把一路油耗数据整理发上来供大家参考。里面提到的维修点一事很有借鉴意义，提醒大家每次出远门前，都要事先通过电子地图搜索沿线二轮车维修点，提前做好标记，以防不测。同时也要搜寻途径地货拉小贩的联系号码，为转运故障车提前做好准备。当然，小打小闹的故障自己处理是最好不过的事了，就像老兄随车携带的补胎工具一样，解决应急是第一最佳方案。
当然，思路上还要防止路径依赖思维。也许正因为自己携带了必要的补胎工具，才未多想其它解决渠道。不管怎样，这是一期经典案例，给大家提供了许多宝贵的经验，谢谢老兄的及时分享，以后的路会更宽广

n2533919

佩服了，这么热的天卸后轮，拆补轮胎，还备好这么多工具，。还是真空胎省事，一盒辣条解决大部分问题


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wglhpk

以后就有经验了


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kyikyi1999

骑车最怕就是在前不着村，后不着店扎胎。

梦向远方

弯梁好像也有真空胎吧，经常出去玩的得换上，比较好搞


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buzyz

n2533919 发表于 2022-8-10 07:56
佩服了，这么热的天卸后轮，拆补轮胎，还备好这么多工具，。还是真空胎省事，一盒辣条解决大部分问题

真空胎也不是万能的，不然汽车就不会有备胎了
远距离骑行游玩，两辆及以上车辆组队出行有个相互依靠还是很必要的，一旦有点意外，另一辆可以助力寻找维修资源。

索罗屎

哈，写完我自己都觉得啰嗦，聊以记录自己的摩旅历程。

内胎轮唯一的缺点是补胎麻烦（尽管大多数时候几年都碰不上一次穿胎），除此外并不比真空胎逊色。
补内胎的话，自己练习过一两次，基本能对付应急状态。
过几天我买条新内胎回来，将换胎过程作一个图文并茂的教程供大家参考。


此外，我也是回到家才发现，不管去到哪里，在高德地图点击“周边”，然后搜索相关服务，就能找到所处位置距离最近的提供相关服务的店铺。比如搜索“摩托维修”，找到最近的一家维修店，再点击店铺的电话图标，就能看到商家的电话号码。感谢高德，为我们这些旅人在旅途中的求助提供方便！

索罗屎

云鹏飞 发表于 2022-8-9 23:12
兄弟，我刚买的凌俊，我的车震动有点大，你的车震动大吗

80时速以下静得一B，没有感受到震动，除非路况差。
80以上震动吓人，你看我上面图一高德显示最高时速84，就是想测试极速，因为颠簸太吓人马上降回了80以内。

小条

动手能力强！

开封悟空

带内胎的其实不用拆掉轮子的，拆轮子太麻烦，其实和补自行车胎一样的，用两个撬杠撬开轮胎一侧即可，然后掏出内胎即可，我以前开弯梁出去摩旅，尾箱里一直都放着撬杠，锉刀，胶水，补丁，打气筒，结果跑了几年，也没有扎破过，比较幸运。至于80以上的速度，我以前的U8，在70的时候是共振点，过了75到100多震动都比70左右小很多，只要路况好，车速大多都是在80以上。

Veras

索罗屎 发表于 2022-8-9 18:27
换机油、调链条、补胎，是一名合格摩旅者的必备技能。其中补胎难度最高，也是最最重要的技能。经此一次，尽 ...

充气补胎液！你值得拥有

Veras

小条 发表于 2022-8-10 11:19
动手能力强！

二十分钟搞定才可以说动手能力强

yphxpp

有点心酸，我之前的钱江也补过，所以车内常备了小型撬棍，不用拆后轮。至于车震动大，现在是三色的威武，没上过80码，75+上过，很稳，有可能三色的轮胎宽吧

buzyz

开封悟空 发表于 2022-8-10 11:21
带内胎的其实不用拆掉轮子的，拆轮子太麻烦，其实和补自行车胎一样的，用两个撬杠撬开轮胎一侧即可，然后掏 ...

感觉你这个幸运是多年积累、对道路准确把握的结果。在一些大车疯狂飞驰的道路上，路面会出现两条明显的车轮印痕，常常看到一些骑行者为躲避大车或为安全起见，喜欢溜边走。这些边道明显的布满了大车甩出的碎屑和其它杂质，都是容易引起破胎撒气的罪魁祸首。还有一些靠近村庄、厂房、建筑工地或郊外原生态机车维修点的地方，往往路面边道也是处处“荆棘丛生“，通过时应格外警惕。建议在这类地方骑行时，一定要沿着前车流车辙行驶，勿自行开道，更不必要抢行。再就是放慢速度，仔细观察前面的道路，一般大一点的金属钉勾也能识别的出。记得刚学四轮车时，六七十岁的老教练，总是比我们这些年青人及时发现道路上的任何一根铁钉。。。

上海情雪

为什么不换真空胎啊
我就怕你这种情况出现
我们这里修车摊都不肯补内胎 只肯补真空胎塞辣条

开封悟空

buzyz 发表于 2022-8-10 14:25
感觉你这个幸运是多年积累、对道路准确把握的结果。在一些大车疯狂飞驰的道路上，路面会出现两条明显的车 ...

对的，在省道也好，国道也好，高速也好，县道也好，不能走太靠边上，每次带队出去摩旅，都和车友们说，别溜边走，因为边上都是一些石子，玻璃渣，甚至是螺丝钉，各种垃圾，这都是轮胎的天敌。