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豪爵UCR改造及详细评测
去年9月买的UCR,买的原因主要是踏板空间宽一点,否则这破长相真不待见,前脸干瘪,所以稍微改造了下前脸。原厂传动提速太软,1-30死眯羊眼,30-50半死不活,50-70果断抽风,70-85凑合凑合。所以改了全套传动组,没改前暴力骑行,一箱油一般骑到表显平均330-350公里左右加油,极速最快表显90码,GPS显示86码。
改了传动后(碗公,前皮带轮,普利盘,离合甩块弹簧,13克普利珠)声音稍微偏大百分之10左右,震动偏大百分之10左右,一箱油暴力骑行平均表显300-330公里左右加油,都是92号油。改传动后提速1-75一气呵成,如行云流水,天马行空,75-85基本流畅,超70码以下的车很爽,本人150斤,75度坡表显50码可以上去,45度坡70码可以冲上去。改传动后极速最高表显87码GPS显示83码。改传动前后极速测试都是平路直线1-2级风。哪些极速90多不知怎么跑的。
大灯够用,不过还是加了对小射灯,直接从大灯插头处接线,用原车开关控制。
装了熄火开关,直接插的报警插头处,无损安装。
本来是正儿八经的吹牛逼,结果还没吹完准备保存草稿,结果被提交出去了,你别说加了95居然会飞耶 |
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