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你喜欢70?难得啊! 我也很喜欢,是因为95年老爸买的摩托就是70(乡下老家),给我挺多回忆。一直想买个70怀旧,因城里不方便放迟迟没落实。现在70已不是原样的70,很可惜!我想要的是方表、方灯、低把、脚启动、分体座、辐条轮、翅膀标的70,现在的70外观与这都有比较大的出入了,而且不再是“嘉陵工业”,真的很可惜......
如果你不是对它情有独钟,或以档车练基本技术,建议还是买踏板比较好,次选弯梁。
70这种档车,功率不大,换档加油离配合,挺费事的。关键这种车耐久性不好,骑上两年就需经常调调拉线或换小链、调离合,不适合养车和动手能力较弱的女孩。
踏板最好,座高低,好操作(油门和刹车就行了),方便带物(脚踏处能放东西),比70有劲,关键踏板比70也更耐用,选合资品牌只需定期换机油就好。硬要说缺点,就是油耗比弯梁和70这样档车会高一点,但也高不到哪去,百公里多一升油也就是一公里多个7分钱。另一点就是,踏板相对会贵一点,合资的都是6000多起步,到1万多。若5000元预算,推荐选豪爵VF100(不是豪爵铃木,不算合资车,但豪爵口碑好,品质媲美合资车),但好像有点难买到,可以淘宝找一下,可能有人卖,只是淘宝买车注意下店家口碑及网购后本地上牌注意事项。加一点钱买合资的话建议新本NS125D,标价6980,据说跟店家讲讲价这价可落地,具体也看地方行情。
弯梁也不错,胜在省油,有档但换档不需捏离合(有一些档车感觉),通过性好。不过我没骑过,所以其它感受说不上来。应当有挺多选择,比较火的是新本的威武,要6千多。
千万别买杂牌,新时看起来都很好,刚骑感觉也不错,但后续不耐久,哪哪都可能出些故障,费神费钱,把你扔路上你什么心情都没了。
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