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现在是电喷时代不是化油器时代了

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发表于 江苏省 2021-11-18 14:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
耐用性还是化油器好,
现在电喷对于普通用户十万公里不出大毛病就yyds了


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发表于 北京市 2021-11-18 19:23 | 显示全部楼层
03年本田小公主、14万公里还在服役


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发表于 江苏省 2021-11-19 02:10 来自手机 | 显示全部楼层
耐用化油器好?说反了吧,当然电喷不要用国产垃圾电喷来说事
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发表于 辽宁省 2021-11-19 02:52 | 显示全部楼层
是化油器自己鼓捣方便些。
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发表于 福建省 2021-11-19 04:47 | 显示全部楼层
化油器机械动作吊桶上下会有磨损。。电喷则没有这问题。。也是化油器机械构造没有那么多电子传感器排除故障也相对简单。。至于油耗调教好的真空膜和电喷并不差多少。。但柱塞和电喷就会有点差异了。。
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发表于 广东省 2021-11-19 13:17 | 显示全部楼层
电喷更环保,而且上高原也不用调化油器了!
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发表于 江苏省 2021-11-20 22:13 来自手机 | 显示全部楼层
化油器是好修,电喷是不坏,不要搞混概念了…当然杂牌电喷确实不如化油器
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发表于 北京市 2021-11-21 08:05 | 显示全部楼层
杂牌电喷车又贵又不好用,12伏降到8伏就麻烦了,不知道各位有无碰到过?
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发表于 福建省 2021-11-22 08:57 来自手机 | 显示全部楼层
两台豪爵全国3的
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发表于 广东省 2021-11-23 07:07 | 显示全部楼层
坏了比较麻烦,不好修理
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发表于 北京市 2021-11-23 08:24 来自手机 | 显示全部楼层
我的还是化油器
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发表于 北京市 2021-11-23 14:35 来自手机 | 显示全部楼层
国二化油器飘过,要的就是这种感觉。
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发表于 浙江省 2021-11-24 02:50 | 显示全部楼层
经常小保养,清洗空滤和化器,油耗也不会高的,我09年买的豪爵银豹125-7,那几年油价很高,当年92的就快8块了,算下来一公里1毛2左右,很省油当时是开8W公里,没修过,很好开,冬天一点就来,封门都不用。后来多年不骑没审,有一次开出去就让交警扣了。那时候车真便宜,当时在萧山4680就拿下,现在电喷真贵啊
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发表于 四川省 2021-11-24 02:51 | 显示全部楼层
国三化油器125弯梁,本人好折腾,混合气过浓锉刀干过栓柱体2毫米,现在暴力骑油耗1.8以内,非冬季不超1.7。像电瓶车那速度骑能出1.5的油耗!


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发表于 广东省 2021-11-29 02:29 | 显示全部楼层
电喷系统是不坏?呵!


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发表于 广东省 2021-11-29 02:31 | 显示全部楼层
电喷喷油嘴的阀芯磨损


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发表于 广东省 2021-11-29 02:31 | 显示全部楼层
油泵泵转子的磨损


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发表于 北京市 2021-11-29 05:19 | 显示全部楼层
进来看看热闹
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发表于 北京市 2021-11-30 00:55 | 显示全部楼层
还是马车好!蒸汽机好!


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发表于 黑龙江省 2021-11-30 01:49 | 显示全部楼层
疯旷的塞车 发表于 2021-11-24 10:51
国三化油器125弯梁,本人好折腾,混合气过浓锉刀干过栓柱体2毫米,现在暴力骑油耗1.8以内,非冬季不超1.7。 ...

电喷车就不能追求火花塞砖红色了吧。
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