现在是电喷时代不是化油器时代了

一颗无处安放的心到处流浪

耐用性还是化油器好，
现在电喷对于普通用户十万公里不出大毛病就yyds了


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三千万

03年本田小公主、14万公里还在服役


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hahahaha78

耐用化油器好？说反了吧，当然电喷不要用国产垃圾电喷来说事

法拉利==

是化油器自己鼓捣方便些。

e1580

化油器机械动作吊桶上下会有磨损。。电喷则没有这问题。。也是化油器机械构造没有那么多电子传感器排除故障也相对简单。。至于油耗调教好的真空膜和电喷并不差多少。。但柱塞和电喷就会有点差异了。。

梁同

电喷更环保，而且上高原也不用调化油器了！

崔永元

化油器是好修，电喷是不坏，不要搞混概念了…当然杂牌电喷确实不如化油器

风从身边过

杂牌电喷车又贵又不好用，12伏降到8伏就麻烦了，不知道各位有无碰到过？

53098wb

两台豪爵全国3的

znm4455

坏了比较麻烦，不好修理

fcklan

我的还是化油器

建设70

国二化油器飘过，要的就是这种感觉。

watasi.ryou

经常小保养，清洗空滤和化器，油耗也不会高的，我09年买的豪爵银豹125-7，那几年油价很高，当年92的就快8块了，算下来一公里1毛2左右，很省油当时是开8W公里，没修过，很好开，冬天一点就来，封门都不用。后来多年不骑没审，有一次开出去就让交警扣了。那时候车真便宜，当时在萧山4680就拿下，现在电喷真贵啊

疯旷的塞车

国三化油器125弯梁，本人好折腾，混合气过浓锉刀干过栓柱体2毫米，现在暴力骑油耗1.8以内，非冬季不超1.7。像电瓶车那速度骑能出1.5的油耗！


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三遁纳身

电喷系统是不坏？呵！


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三遁纳身

电喷喷油嘴的阀芯磨损


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三遁纳身

油泵泵转子的磨损


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C成

进来看看热闹

tony55955

还是马车好！蒸汽机好！


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牙儿牙

疯旷的塞车 发表于 2021-11-24 10:51
国三化油器125弯梁，本人好折腾，混合气过浓锉刀干过栓柱体2毫米，现在暴力骑油耗1.8以内，非冬季不超1.7。 ...

电喷车就不能追求火花塞砖红色了吧。