想省油，胎压很重要

skywing

厂家建议的胎压是兼顾安全和舒适，如果你想跟出极限的油耗，把厂家建议的胎压*1.5，你会发现油耗起码低了10%-20%

比如厂家建议前1.8kgf 后2.2kgf 你可以打到前2.7kgf 后3.3kgf

这样做你可以获得

• 更低的油耗
• 更轻的转向
• 更高的极速
• 降低得比较明显的减震表现
• 轮胎跳动会比较明显
• 略微增加的爆胎风险
  

点石成金

我一般是前胎2.3
后胎2.5
一家三口400斤


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哈哈怪

低速通勤就是胎压要高些~~~

yifeng0898

为了点油耗，连抓地力都不要了，值得吗？

飞29

要提速高点压，要舒适低点压。

gouluo

洒过水的路面会容易打滑的呢

passwill

比起建议胎压，省不了那么多油，相反你会有更差的体验


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pblong

纯扯淡！

skywing

pblong 发表于 2020-9-29 13:52
纯扯淡！

不想和你多废话，不信就不信吧

小车自由

为了省几块油钱，开更快地极速，然后进医院了花了几千几万，哪个划算不用说了，开小踏板的初衷就是为了比开汽车方便，更省心

skywing

小车自由 发表于 2020-9-29 14:15
为了省几块油钱，开更快地极速，然后进医院了花了几千几万，哪个划算不用说了，开小踏板的初衷就是为了比开 ...

日常代步没有多少人去关注胎压，跑到没气了就去加下气，而修车店的空压机气压一般都在3.5-4bar，小踏板的轮胎你打气五六秒，气压妥妥得上了3bar，也没见这些人都摔车了

我之前也不关注胎压，后来买了胎压计才关注起这个事，试了高胎压和低胎压的差别来这里分享给大家

总得来说，高胎压省油、减震不舒服、极速更高；低胎压耗油、减震更舒服；要怎么选择取决于自己

高一点的胎压对于安全骑行的影响微乎其微，安全更多得掌控在你的右手，你的头脑判断上

高胎压构不成进医院的因，不必危言耸听

安达利尔

简直神经啊。安全性和舒适性都不要了。

x315043655

可以硬一些，比较灵活，不过小心太高爆胎

小车自由

skywing 发表于 2020-9-29 14:33
日常代步没有多少人去关注胎压，跑到没气了就去加下气，而修车店的空压机气压一般都在3.5-4bar，小踏板的 ...

这种小排量踏板就是用来日常代个步而已，没有必要追求什么极致，就图个开着省心安逸，只要轮胎气压在正常范围里就行了，有个简单的方法来判断轮胎气压是否正常，就是经过减速带的时候感觉一下后轮的跳动是否和平时一样，跳动感比平时低了，就是轮胎气少了，前轮的话那个扳手什么的敲几下，声音轻脆就是不缺气

林栖任逍遥

点石成金 发表于 2020-9-29 10:12
我一般是前胎2.3
后胎2.5
一家三口400斤

前胎2.3  不会抖的慌    过个长隔离带  抖的手起舞不?   后胎2.5正常

此号码也活埋

我前\后轮胎都是3.00的气压已经很长时间了！起码五年以上了也没见暴胎！买了个胎压表以指针为准，如果不够3.00就接着打气！也没见有多省油。%公里油耗还那样！唯一的优点是骑行中比较轻松，过减震带，过什么坑坑洼洼的没有感觉巅，爬坡上坎省力。如果不满意接着打气！3.5\4.0也未常不可！


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maoaixiaoam

skywing 发表于 2020-9-29 14:33
日常代步没有多少人去关注胎压，跑到没气了就去加下气，而修车店的空压机气压一般都在3.5-4bar，小踏板的 ...

老兄你的sf3是彻底放弃了吗，我最近也找了一台准备交易了这两天看了你的几个帖子有点慌了。。。

skywing

maoaixiaoam 发表于 2020-9-29 17:12
老兄你的sf3是彻底放弃了吗，我最近也找了一台准备交易了这两天看了你的几个帖子有点慌了。。。 ...

没有啊，放家里偶尔开开，我还把它的传动换成雷石的，起步抖动确实没有了

xuzhoult

胎压前2.2后2.5就可以，胎压稍高一点对轮胎有好处


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maoaixiaoam

skywing 发表于 2020-9-29 17:15
没有啊，放家里偶尔开开，我还把它的传动换成雷石的，起步抖动确实没有了

抖动我感觉还好，就是看你帖子不到3w就烧机油有点慌，冷门车型一般师傅不愿意碰我自己动手能力也不行。这么说你那个烧机油有好转了？自己解决的吗