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楼主: chyangwa

摩托日记:青蛙的MAXSYM TL500长测贴

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发表于 2020-9-22 17:49 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-23 09:55 | 显示全部楼层
commandcm 发表于 2020-9-10 08:50
蛙版这么喜欢给三阳做长测?

车了可能是免费提供的喔

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发表于 2020-9-23 10:11 | 显示全部楼层
skywing 发表于 2020-9-20 09:11
泸C是最没有用的车牌,比外地牌还不如,还要加钱办?我怎么听说泸C车牌随便办,只是上海土著都不乐意办这 ...

您说的是汽车牌,摩托车外牌进来都是违章。
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发表于 2020-9-24 23:40 | 显示全部楼层
这个车上次在车店体验了一下,座高有点压力


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发表于 2020-9-25 03:05 | 显示全部楼层
😁你好,我是西班牙骑白车那个。二维码过期了,更新一下呗。想了解一下这车质量上有没有什么问题?
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 楼主| 发表于 2020-9-25 17:38 | 显示全部楼层
今天在西安做了保养, 更换机油,清洗链条,空滤还很干净没动,机油放出来也很干净,原厂建议的1000公里间隔保养,我觉得是没啥必要,下次还是4000公里以后再检查吧。


DSC_8944.jpg

需要17和24毫米 2个规格套筒,17毫米用于侧面的放油螺丝,24毫米是底部放机油螺丝,内有金属过滤网

DSC_8948.jpg DSC_8955.jpg


DID Japan 链条

DSC_8956.jpg

原厂机滤和机油

DSC_8966.jpg

需要加2.7-2.9升机油

DSC_8968.jpg

机油窗

DSC_8969.jpg


链条清洗剂

DSC_8972.jpg

DSC_8973.jpg


最后水洗一下,然后晾干,在喷链条油
DSC_8980.jpg


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发表于 2020-9-26 23:53 | 显示全部楼层
摩托能进。。?


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发表于 2020-9-27 10:58 | 显示全部楼层
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发表于 2020-9-27 17:21 | 显示全部楼层
请教一下:三阳TL500、宝马C400GT和光阳AK550,那个好呀?我现在三款车中选一款,选择困难症犯了,很纠结。。。

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宝马只是一个单缸车,而且三部车里排量最小的。至于三阳和光阳都是双缸,动力输出自然比单缸更线性,更舒服。发动机动力输出结构不同,三阳动力更直接。自己体验一下呗。  详情 回复 发表于 2020-9-28 17:46
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发表于 2020-9-28 14:55 | 显示全部楼层
这车续航真是小点了


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发表于 2020-9-28 17:35 | 显示全部楼层
jmgd2003 发表于 2020-9-8 17:07
我看到说明书要求使用MA的机油,不是踏板通常推荐的MB。

看来你是真懂机油,我看官方介绍,是有湿式离合器的,那就要考虑离合的摩擦力不能纯考虑润滑了。
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发表于 2020-9-28 17:46 | 显示全部楼层
xiyu_081 发表于 2020-9-27 17:21
请教一下:三阳TL500、宝马C400GT和光阳AK550,那个好呀?我现在三款车中选一款,选择困难症犯了,很纠结。 ...

宝马只是一个单缸车,而且三部车里排量最小的。至于三阳和光阳都是双缸,动力输出自然比单缸更线性,更舒服。发动机动力输出结构不同,三阳动力更直接。自己体验一下呗。

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感谢您的回复,我决定买AK550了。  详情 回复 发表于 2020-9-29 11:42
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发表于 2020-9-28 17:54 | 显示全部楼层
weiwei7206 发表于 2020-9-13 23:19
身高170两脚能站地吗

估计只能脚尖了,这车有测评。基本175的身高,也只能前脚掌吧。青蛙估计有177~178的样子,骑这车刚好。
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发表于 2020-9-29 11:42 | 显示全部楼层
白色小屋 发表于 2020-9-28 17:46
宝马只是一个单缸车,而且三部车里排量最小的。至于三阳和光阳都是双缸,动力输出自然比单缸更线性,更舒 ...

感谢您的回复,我决定买AK550了。

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发表于 2020-9-29 15:26 | 显示全部楼层
xiyu_081 发表于 2020-9-29 11:42
感谢您的回复,我决定买AK550了。

能留个联系方式吗?我也想买AK550

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已经私信给你了。  详情 回复 发表于 2020-9-29 17:27
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发表于 2020-9-29 17:27 | 显示全部楼层
乌龙山骑士 发表于 2020-9-29 15:26
能留个联系方式吗?我也想买AK550

已经私信给你了。

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发表于 2020-9-29 17:36 | 显示全部楼层
还是要保养链条,经常上油养护,踏板的优点去掉一个!
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 楼主| 发表于 2020-9-29 18:17 | 显示全部楼层
还是磕到底盘了

DSC_9032.jpg

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 楼主| 发表于 2020-9-29 18:28 | 显示全部楼层
MAXSYM TL500长测贴心得篇

MaxSYM TL500 静态展示
腾讯视频 https://v.qq.com/x/page/o3156quaqqt.html
优酷视频 https://v.youku.com/v_show/id_XNDg4NDAyMDU1Ng==.html
哔哩哔哩 https://www.bilibili.com/video/BV1Lh41197qm/

首先给这台车一个定位约束话题,否则无轨电车开下去,就容易扯远了。这是一台,谈不上实用,但很有玩味的车。 因此决不能把太多实用的要求去套在这台车头上,否则绝对不如自家同门的九妹,巡弋。  整个车架部分,用料扎实。 不仅仅是排量500cc,而是整台车跟之前的九妹巡弋脱胎换骨的结构架构。

油耗记录,仅供参考。 在不同的使用环境条件下,差别巨大。 比如在市中心走走停停,他能在6升甚至更高。
如果控制油门,80-100公里/小时速度行驶,续航力可以在300公里以上。
油箱容积略小,因为在不同的路况下,油耗波动很大,所以油箱容积不应该小于18升,才能确保续航力在400+比较合适。


TL500油耗.jpg

参考这个油耗记录表格, 按照4升平均油耗计算,一箱油在300公里左右。 仪表上一共是5格,所以每个在60公里续航力。 当最后一格,并且加油符号也亮起来的时候,油箱里还有2升汽油,通常在城市里足够找得到加油站了。



链条部分,从结构上看,他完全可以做成全封闭,但有意漏出来一段链条,我觉得更多是炫耀装x,因为太引人注意了。 毕竟用链条的大绵羊,还是很让人惊讶博眼球的。 当然这应该算这台车的亮点,回头率高也是促进购买的重要因素。

操控是这台车很大的卖点,强烈建议试驾体验。 初段提速并不猛,可能还不如有些小排量摩托车的感受猛烈,后期加速很线性很稳定持续的出力。

做工方面,部分塑料覆盖件缝隙不均匀,在定位这个8万价位里,给人初步印象并不太好。 但实际开下来,并无啥问题。 这块还是需要三阳企业重视的,毕竟是台旗舰定位的车型。

马桶储物箱虽然看起来不大,但因为很深容积并不小,摄影背包都可以塞进去,实用性还是可以的 。

轮胎应该是玛吉斯定做的,网上查不到信息, 实际干地使用效果不错,在秦岭的200公里山路上,表现可圈可点,但雨天湿地的表现信心不太足。

原车标配了胎压监测很实用,安全驾驶信心的保障。

反光镜前置折叠的设计也很实用,行驶中完全没任何抖动,视野清晰。

TL500不是一台日常生活的买菜送娃车,扮猪吃老虎,那是交给老九妹完成的。TL500绝对是不甘平凡的车主,在周末双休日,工作压力释放的跑山利器。


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发表于 2020-9-30 03:25 | 显示全部楼层
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