不抓离合怠速一二档单骑平路不熄火，什么原因？是好是坏 ...

玫瑰金手镯

（先说自从买了车没动过任何东西）豪爵铃木EN125，行车时怠速1000转（冷车起步一公里时1000转，冷车启动时也是1000转，说明书是1500转，从来没动过化油器）时，昨天偶然发现不捏离合二档竟然不熄火，试了一档也不熄火（转数仍然1000转），和行人的速度差不多，两脚不沾地能保持平衡走了几百米都不熄火，现在总里程3100公里，我记得1000公里左右一档二档不捏离合“哐"就熄火了，尤其红绿灯和减速路口，二档熄火无数次，莫非和机油有关？现在是摩托机油，以前是汽机油，摩托机油无非离合片摩擦力大点，摩擦力大点更应该熄火，应该不是机油原因，天气原因也不是啊，现在2020年，2019年夏天我也二档熄火啊。

ligren

已经从手动挡进化为自动挡了…………

玫瑰金手镯

ligren 发表于 2020-8-29 12:28
已经从手动挡进化为自动挡了…………

就是啊，成弯梁了。

李大虾

猛鸷新车900公里，低怠速1，2挡不熄火，不过2挡有点闯挡，3挡熄火。


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城东仁厚

我的2月前经历，调整离合线六方螺丝，本意是调整利索干垂些，不是紧就是松，，，，，但没有调好，最后成了一档不捏离合，刹车也不熄火了但有时候得稍给点油(怕熄火)，走车时松刹车直接((给油)〉走车。。停车时遇有平路或点坡时车子还是往前要走的劲，这时要刹住车的(此时一档上，不捏离合了)，要不遛车了。
估计还是离合调整松紧问题。


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e1580

是怠速能起步走，还是起步后怠速能走？和楼主差不多的车。。GSX125改天也试一下。。不过我估计是做不到。。一直用的都是4升装汽车机油。。

城东仁厚

嘉70。一般是一二档低慢走，随时要刹车怕人啊的，有时离合刹车一块来，有时不管离合直接刹车，这时有时不息火。红绿灯提前预知且是三四档，所以有时间减速捏离合再刹车了。再说也不是低当速完全不管离合，来不及时刹车是优先的。。。但是习惯上还是要先捏离合的，习惯！良好的习惯！！！
周未愉快。


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玫瑰金手镯

e1580 发表于 2020-8-29 16:34
是怠速能起步走，还是起步后怠速能走？和楼主差不多的车。。GSX125改天也试一下。。不过我估计是做不到。。 ...

是正常行驶一公里后回油门，发现怠速能走车。

延吉勇哥

玫瑰金手镯 发表于 2020-8-30 11:12
是正常行驶一公里后回油门，发现怠速能走车。

我觉得是离合器轻微打滑

玫瑰金手镯

延吉勇哥 发表于 2020-8-30 11:25
我觉得是离合器轻微打滑

离合抓不到底不离，松一丁点就合，松到原始状态就更合了，又是新的豪爵矿物机油，没打滑理由。

小千

首先怠速1000不可取，太低造成油泵工作压力不够。其次，离合器应该有打滑，动力传输有损耗，不然，1000转的转速125的排量二档一定熄火，低扭不足。

玫瑰金手镯

小千 发表于 2020-8-30 12:56
首先怠速1000不可取，太低造成油泵工作压力不够。其次，离合器应该有打滑，动力传输有损耗，不然，1000转的 ...

出厂的怠速没动过（打火和怠速稳定性都挺好），现在3100公里，这个问题刚发现，应该是低扭太足了才能推动车子（我才105斤），低扭不足不是直接就憋灭火了？

e1580

我也试了下。。起步做不到。。车走后一档能做到。。二档做不到。。我怠速1300比你还略高一点。。车子15000公里。。状态还不错。。百公里不到2个油。。我们的车子应该是差不多的。。化油器是一样样的。。

玫瑰金手镯

e1580 发表于 2020-8-31 11:48
我也试了下。。起步做不到。。车走后一档能做到。。二档做不到。。我怠速1300比你还略高一点。。车子15000 ...

我车子主要跑山用速度80——100，市区几乎不骑，油耗高点2.5。怠速1000，怠速走车时精确怠速1050——1100.

玫瑰金手镯

e1580 发表于 2020-8-31 11:48
我也试了下。。起步做不到。。车走后一档能做到。。二档做不到。。我怠速1300比你还略高一点。。车子15000 ...

我起步更做不到，几天不骑EN车点火前很多人得捏离合挂一档冲开离合，不然怠速几分钟了挂一档松离合，哐一声火就灭了。

玫瑰金手镯

e1580 发表于 2020-8-31 11:48
我也试了下。。起步做不到。。车走后一档能做到。。二档做不到。。我怠速1300比你还略高一点。。车子15000 ...

你是啥车，也是EN125？

e1580

玫瑰金手镯 发表于 2020-8-31 15:33
我车子主要跑山用速度80——100，市区几乎不骑，油耗高点2.5。怠速1000，怠速走车时精确怠速1050——1100 ...

我几乎都在市区跑。。速度只有你的一半。。我冷车怠速会低点。。大概1100左右。。
我机油用的是5-40嘉实多磁护专享。。冷车打火挂档冲车几乎没有或者说只有非常轻微的一点点。。
我车是国三GSX125。。和你的EN基本是一样的。。

玫瑰金手镯

今天跑山试了下车，极速下坡能上110了，以前极速下坡105，极速后回油减档捏离合到底3到2档2到空档，齿轮箱打的噹噹响，我怀疑离合分离不彻底，去了豪爵店，师傅说离合没问题，我操作的问题，一二档走车是怠速高，要给我调外漏螺母，我没让动，现在转数够低了，跑完山才1300--1500，平常1000.

e1580

玫瑰金手镯 发表于 2020-8-30 12:02
离合抓不到底不离，松一丁点就合，松到原始状态就更合了，又是新的豪爵矿物机油，没打滑理由。

这样有可能导致离合抓到底还是半离的状态。。就出现你后面说的抓离合降档打齿的声音。。正确的离合行程应该是松到3份2才结合的。。要停车我习惯的降档是滑到快憋熄火才抓离合然后一下子降到2档或者空档。。

玫瑰金手镯

e1580 发表于 2020-9-5 12:56
这样有可能导致离合抓到底还是半离的状态。。就出现你后面说的抓离合降档打齿的声音。。正确的离合行程应 ...

豪爵修车师傅说离合没问题，可能我高转降档又没给油。我一般无离合逐级给油降档。今天跑极速后使用了离合连续降档（不会用离合加减档），极速速度降到30左右转数大概3000左右，我就抓死离合连续4320的降，不知道抓离合降档要不要给油，大概我我降档操作不对。