储能罐——改善化油器车型行驶质感

追风千里

之后对应不同车型车况，还要做出一些调整。才能发挥最大作用


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枫林木鱼

追风千里 发表于 2020-07-02 12:52
其实也没什么，蓄能器的气嘴和喉管的气嘴内径3-5MM，气管不要超过10CM。蓄能器容积为排量的0.7...

言简意赅，清晰明了。高！


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风中0088

追风千里 发表于 2020-7-2 13:02
之后对应不同车型车况，还要做出一些调整。才能发挥最大作用

飞致150 有这种 蓄能罐？我在淘宝找了看不到啊。有图吗？还想参考一下呢

三杯五粮液

这玩意可以理解为汽车上的碳罐吗？

追风千里

风中0088 发表于 2020-08-01 17:17
飞致150 有这种 蓄能罐？我在淘宝找了看不到啊。有图吗？还想参考一下呢

跟节气门接口一体化的


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追风千里

三杯五粮液 发表于 2020-08-01 17:59
这玩意可以理解为汽车上的碳罐吗？

不能


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e1580

加了个这个东西还需要调节混合比吗？

daqing26

国产小刀 发表于 2020-6-28 15:18
第四点非常赞同。

      以前和摩友聊过热衰的问题，有些人对热衰没有任何感觉，只要车子能动，只要不 ...

你说得对。有人灵敏度高些。

追风千里

枫林木鱼 发表于 2020-06-27 22:30
这种装置，出厂不带，我觉得主要是
第一，安装位置是个很大的问题。
第二，管子越多，漏气的隐患就越大，...

其实第四点说反了，对于进气真空比较高的四冲程单缸机，四冲程单缸发动机比二冲程更需要进气谐振。二冲程发动机的曲轴箱本身就相当于一个进气谐振腔，四冲程单缸机进气道短，进气压力波动较大。


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枫林木鱼

追风千里 发表于 2020-08-02 12:42
其实第四点说反了，对于进气真空比较高的四冲程单缸机，四冲程单缸发动机比二冲程更需要进气谐振。二冲程发...

学习了


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月之终结

9号信箱 发表于 2020-06-29 21:38
楼上同志是老师机。这东西在CY80上是一个节油装置。

CY80上面的是雅马哈的专利技术YEIS，叫进气储能系统


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LYZ371425

求进化油器群，万分感谢！


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冲浪

请问老师，储能罐是不是只有一个进气接囗？就是说密封罐体上只需钻个孔连接到进气喉管上吗？化油器左边的负压管放弃不接吗？请老师不吝指教，谢谢！


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3Z915

路过看看~~~`

fish150

冲浪 发表于 2022-4-3 03:22
请问老师，储能罐是不是只有一个进气接囗？就是说密封罐体上只需钻个孔连接到进气喉管上吗？化油器左边的负 ...

你可以加个三通管。

陆站

很久以前就有摩友搞过。我也曾经用一个小药瓶搞过。感觉加速明显更快，低扭更强一些。其他没什么变化。

trackleaf

是不是接油箱与化油器之间的进油阀的那根负压管？

法拉利==

前几天看到庆典用“彩纸礼炮”的气罐，挺结实，拿回家灌满水以后，倒入量杯，竟然有100毫升！太大了，俺的小车车用不上啊。

翟灵杰

法拉利== 发表于 2022-04-29 11:22
前几天看到庆典用“彩纸礼炮”的气罐，挺结实，拿回家灌满水以后，倒入量杯，竟然有100毫升！{:1_1...

150或者175可以用。


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法拉利==

翟灵杰 发表于 2022-5-14 21:48
150或者175可以用。

是的。按照楼上的经验，可以支持到200呢。