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这个问题不太好说，因为这实际是地方违规才能办理的。
我国执行的是属地机动车管理制度，也就是登记地转出注销的制度，但是它和注销不同就是没有销毁车档。这点不重要，重要的是无论是外迁还是注销，本质上都要进行本地注销操作。 到达迁入地以后按迁入机动车，新建办理登记，也就是新车登记流程。
而根据国家国四摩托车的规定，在国内新登记的摩托车必须与2019年7月1日后符合国四强制标准。
由于这两项的叠加效应，如果迁出摩托车低于国四标准，则迁出后无法落户，因为浅出地已注销，迁入地无法登记。这就是为啥纠结的原因，给迁入就违反了强制国四登记的规定，不给迁入的话，迁出地已经注销登记了，回来还是重新登记，也撞强制国四的墙。
所以现在都是私下违规搞，不符合国家规定，符合当地规定，自行接收。因此累吐了车主，黄牛走起。吃信息不对称。
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发表于 上海市 2020-5-25 06:04
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