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楼主: gxtc-lilin
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一个铃木标,就是豪爵跨不过的门槛!

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41#
发表于 广东省 2020-3-31 12:48 | 只看该作者
四大名捕 发表于 2020-3-31 20:30
销量高能证明什么?质量?技术?销量高只能证明豪爵赚钱有一套,有经济头脑。那技术呢?拋开豪爵铃木,还 ...

这点你说错了,豪爵的做工、用料甩轻骑铃木几条街。技术才是轻骑铃木强项,论技术,轻骑铃木甩豪爵几十条街。
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42#
发表于 北京市 2020-3-31 12:48 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2020-01-17 21:45
放心 S 标 轻骑铃木  年年20W 产量 不会起飞的

产量决定销量,比如年产20万辆,销量也就不可能到100万辆。大长江4个生产厂比轻骑铃木1个厂,公平么?况且,拋开豪爵铃木,豪爵有啥经典好车。


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43#
发表于 北京市 2020-3-31 12:58 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-03-31 20:48
这点你说错了,豪爵的做工、用料甩轻骑铃木几条街。技术才是轻骑铃木强项,论技术,轻骑铃木甩豪爵几十条街...

好吧,论做工用料,拿铃木王和老钻豹,GM和GN。都是相同发动机,相同车架。可以比较一下。铃木王和GM都是124KG,老钻豹和GN都是118kG。谁的用料足?当然有人说了GN油箱小了,对,那老钻豹呢?当然也有人说GN设计时就是118Kg,好吧就算118kG。后期GN有116,113,110Kg,是不是偷工减料了?


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44#
发表于 北京市 2020-3-31 13:04 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-03-31 20:48
这点你说错了,豪爵的做工、用料甩轻骑铃木几条街。技术才是轻骑铃木强项,论技术,轻骑铃木甩豪爵几十条街...

论发动机声音,老钻豹新车有杂音,GM和铃木王新车是呜鸣的机械声。声音是检验发动机精密度的一个标准


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45#
发表于 辽宁省 2020-3-31 13:25 | 只看该作者
说最简单的!

豪爵不挂铃木标,就算是一样的发动机,一样的装配工艺!  为啥不挂铃木标 价格反而贵了!

配置高了?没高太多!
品质好了?和铃木一样(还不一定)!
既然如此,少给铃木的授权费,换配置,价钱不变还不行吗? 为什么会贵了? 纳闷
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46#
发表于 北京市 2020-3-31 16:28 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-03-31 20:48
这点你说错了,豪爵的做工、用料甩轻骑铃木几条街。技术才是轻骑铃木强项,论技术,轻骑铃木甩豪爵几十条街...

轻骑铃木因为合资原因,车子没有铃木方许可不能随意改动。而豪爵是技术合作,可以在车子上作些改动,俗称贴标。有人说了,豪爵漆水好,试问,豪爵都偷工减料了,还会漆水好吗?只不过豪爵用的金属漆,好看而已,轻骑铃木用的普通漆。


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47#
发表于 江苏省 2020-3-31 16:36 | 只看该作者
难产这么久,小白鼠压力大的


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48#
发表于 北京市 2020-3-31 16:39 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-03-31 20:48
这点你说错了,豪爵的做工、用料甩轻骑铃木几条街。技术才是轻骑铃木强项,论技术,轻骑铃木甩豪爵几十条街...

再来看看GN装尾灯的金属后挡泥板,明显比GM短了不少。难道这是做工好,用料足?有人说为了减重,对,就算减重,它减哪里了,钢管厚度?一个125,减太多了飘。试问,以钻豹,GN,10万辆算,大长江得省下多少管材?


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49#
发表于 重庆市 2020-4-1 00:02 | 只看该作者
豪爵感这么飘,借用郭德纲的一句话,不是豪爵多么优秀,完全是同行衬托


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50#
发表于 山东省 2020-4-1 01:12 | 只看该作者
吧,以前出502.现在变成503了,有进步。
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51#
发表于 山东省 2020-4-1 02:20 | 只看该作者
赞同!豪爵去铃木化是败笔。就像当年如日中天的嘉陵-本田


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52#
发表于 广东省 2020-4-1 07:06 | 只看该作者
四大名捕 发表于 2020-04-01 00:28
轻骑铃木因为合资原因,车子没有铃木方许可不能随意改动。而豪爵是技术合作,可以在车子上作些改动,俗称贴...

看到你上面回复别人的“产量决定销量”,我就决定不再回复你了。这次的回复更加蠢,拿轻骑的弱项漆水来跟豪爵比。不妨碍你继续当轻骑的精神股东了。


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53#
发表于 浙江省 2020-4-1 07:16 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-04-01 15:06
看到你上面回复别人的“产量决定销量”,我就决定不再回复你了。这次的回复更加蠢,拿轻骑的弱项漆水来跟豪...

产量都沒有,哪来的销量,年产20万,你让他销30万。那10万辆去哪儿搞。蠢不蠢,自有人公断。你说的是轻骑还是轻骑铃木?我的一万出头悦酷比六七千的GM还薄。先比较了再说,年轻人,不要人云亦云,听风就是兩


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54#
发表于 浙江省 2020-4-1 07:27 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-04-01 15:06
看到你上面回复别人的“产量决定销量”,我就决定不再回复你了。这次的回复更加蠢,拿轻骑的弱项漆水来跟豪...

我不是来黑豪爵的,我就是豪爵用户。我只是用事实说话。你说豪爵用料甩轻骑铃木几条街,那怎么解释铃木王和老钻豹,GM和GN的车重?用料用在哪儿了?


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55#
发表于 浙江省 2020-4-1 07:32 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-04-01 15:06
看到你上面回复别人的“产量决定销量”,我就决定不再回复你了。这次的回复更加蠢,拿轻骑的弱项漆水来跟豪...

我难道说锗了吗,没有货量,何来的销量?


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56#
发表于 浙江省 2020-4-1 07:51 | 只看该作者
贴地飞行Z 发表于 2020-04-01 15:06
看到你上面回复别人的“产量决定销量”,我就决定不再回复你了。这次的回复更加蠢,拿轻骑的弱项漆水来跟豪...

你这么黑轻骑铃木,不是水军就是奸商。从九六七年到至今,有过七八辆,除了一辆地平线200,其他就是豪爵铃木和轻骑铃木。


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57#
发表于 山东省 2020-4-1 09:01 | 只看该作者
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58#
发表于 山东省 2020-4-1 09:03 | 只看该作者
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59#
发表于 浙江省 2020-4-1 09:25 | 只看该作者

兄台,我的话是不是说多了?触动他们的利益了?毕竟他们也要吃饭的


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60#
发表于 山东省 2020-4-1 13:28 | 只看该作者
国内企业的一个弊端,研发力度投入都不够!


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