求助：佳御110怠速突然变得很大，去售后说要换节气门580 ...

有点小肚腩

  我的车是国三佳御110，17年4月买，至今两万一千公里里程。这车跑过两次两千公里以上的长途，一两百公里的短途更不在话下，从没把我扔半路上的记录。13号星期天和朋友进山玩儿，半路停车拍照时发现怠速突然变得很大，不拧油门人骑在车上也能慢慢走，支起大撑那后轮更是转得飞快！回家后冷车再打火依旧如此，等红灯时不捏住刹车就会往前出溜，勉强骑了两天实在很烦，今天骑到五本售后一通检查后师傅跟我说可能要换节气门总成，580大洋！我类个去！有这么大条么？现在打算抽个时间拆开节气门清洗一下试试，加上想起论坛里很多动手能力超强的大神，特发个帖求助各位大神，这种情况一般会是什么故障？需要如何排除？

交通线

马上动手.我等直播

spark

自己拆洗一下，大半就好了


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imzl

售后最坑人，第一招明明能修好的只换不修。第二招有些小问题非要换一堆配件。 第三招最黑 个别的售后趁你修车之际专门做些手脚,  以后三天两头找他


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J200827169

怠速快，化油器自己调低速就好了。


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有点小肚腩

J200827169 发表于 2019-10-15 17:42
怠速快，化油器自己调低速就好了。

这是电喷的，没办法像化油器那样调的

xdz125t

怠速孔堵塞了


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追风千里

xdz125t 发表于 2019-10-15 18:32
怠速孔堵塞了

电喷摩托车


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我是大雨

有点小肚腩 发表于 2019-10-15 18:22
这是电喷的，没办法像化油器那样调的

国三佳玉居然已经有电喷的了，我一直以为的看来不准确。

围观，帮顶，看老司机带路

csdmq

我是大雨 发表于 2019-10-15 18:55
国三佳玉居然已经有电喷的了，我一直以为的看来不准确。

围观，帮顶，看老司机带路

佳御此款车10多年前上市就是电喷了

追风千里

有点小肚腩 发表于 2019-10-15 18:22
这是电喷的，没办法像化油器那样调的

极有可能被坑，怠速偏高，基本就是节气门转轴处漏气（不常见），或油门线卡滞，或节气门与发动机之间漏气，或怠速阀故障。

这些故障基本不难修，不至于要换节气门总成


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竹溪绿茶

追风千里 发表于 2019-10-15 20:44
极有可能被坑，怠速偏高，基本就是节气门转轴处漏气（不常见），或油门线卡滞，或节气门与发动机之间漏气，...

分析的有道理！赞一个


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我是大雨

追风千里 发表于 2019-10-15 20:44
极有可能被坑，怠速偏高，基本就是节气门转轴处漏气（不常见），或油门线卡滞，或节气门与发动机之间漏气 ...

感谢老司机带路，俺受教了~~~学习！！

baibensen

到普通修车的地方看一下,不要去售后.

有点小肚腩

今天中午终于找了个空闲修车，目的很明确，就是拆节气门和怠速阀清洗。先是清洗了节气门没有效果，然后拆怠速马达出来清洗，问题解决。这里说一下拆怠速马达要一个梅花螺丝刀，多大的忘记了，光顾着工作连个照片都没拍。总之就是清洗了怠速马达那里就OK了！当然没有动手能力的就只能像上面所说的找外面的修车店别去售后挨宰。

xdz125t

追风千里 发表于 2019-10-15 18:35
电喷摩托车

知道是电喷啊 ！照你说的电喷连怠速通道孔都没有？？？那么怠速电机怎么控制怠速的？？？？？？

追风千里

xdz125t 发表于 2019-10-23 14:10
知道是电喷啊 ！照你说的电喷连怠速通道孔都没有？？？那么怠速电机怎么控制怠速的？？？？？？

不好意思，我看成怠速量孔


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天剑189

还是正常做好保养，这个应该是节气门脏了，自己拿一瓶化油器清洗剂 洗一下，  另外一个是更换空气滤芯，   最后一个是更换火花塞
      做完上述保养后  如果怠速还是高，就可以考虑一下是天气问题，这几天天气降得快，气温低。天气回暖后会恢复的，