求教电瓶跑电问题

豆豆le

新买的幼狮250，买了两周多，店里加装的摩羯星GPS，每天都骑，现在三百多公里。
一周多点后第一次打不着火，推着后隔一天又打不着。电机转动力不足，亏电打火状态。
昨天联系店里，找了电瓶接上打着，骑过去19公里，检测故障是电瓶电压当时是12v，启动后14v，说符合标准，。在店里拆了GPS，让跑两天看看，拆完后骑回来，来回三四十公里。
晚上凌晨三点睡不着打算出门溜一下，又电瓶亏电的样子打不着火。
有人有类似经验吗？会是什么原因？电路？除了店内装的GPS没有加装任何其他东西。


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刀客.

检查充电电流和电压。检查拔钥匙后的电池供电电流。检查电池容量。

飞去来也UFO

  电瓶的电基本用光，电瓶基本废了。这个看到装的很多把电瓶废了。
  商家要开发这功能，当电瓶电压低于12V左右，GPS自动断开。或电瓶在不骑行时有低电压保护功能。

0老新手0

严重亏电过，电瓶已经废了，换新的吧，


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豆豆le

电瓶去店里看了，检测正常。烦恼


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qiangxits

简单··  让售后 换个电瓶看  

bb_akm

有专门的蓄电池检测机，先排除电池问题再看电路。

豆豆le

明天店里来拖车回去看。新车闹心。搞好了才能骑的舒服。下周还要去上牌呢。希望快点搞定


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豆豆le

换了电瓶了。拆电瓶的时候发现电瓶都电解液密封条完全翘起来了。售后说应该是他们安装的时候没注意。这就导致电瓶电解液一直与空气接触，而且会漏出来。。。换了后放了两天，暂时没问题。


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江湖客

现在的GPS都有休眠功能，有一点点振动就唤醒，用电量非常的小可以忽略不计。

开着本田王的80后

最简单的办法是把电充足，断开电瓶连接线，过段时间接好试车，如果是没问题就是车有跑电的地方，串接电流表慢慢找，如果这样试还打不着果就是电瓶自耗电，极板脱落物可以导电，从电池板正负极形成电流把电耗光，（长期亏电的结果）


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一一最迷人

请教个问题，电瓶怎么拆下来


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frank_gzb

GPS耗电，电瓶电压消耗过快，长期这样，电瓶损伤不可修复。
目前，只能说，为电瓶充电试试看。如果充不进电，那就只能换电瓶了。