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终于可以7000转换档了。

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楼主
发表于 重庆市 2019-8-1 13:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
800公里以前,转速不超过5000转,一直在4000转左右换档,骑起好烦。800公里-1600,转速不超7500,至少我可以随时6000转左右换档。爽多了。
跑磨合真苦。




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沙发
发表于 陕西省 2019-8-1 14:03 来自手机 | 只看该作者
极客飒
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板凳
发表于 北京市 2019-8-2 00:19 | 只看该作者
我还在5000转以内呢,经常被电动车超过去。。。

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地板
发表于 江苏省 2019-8-2 06:59 | 只看该作者
我磨合最高也就是6000转,不过我竟然习惯了,开到6000转就不想再加油了。。


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5#
发表于 湖北省 2019-8-2 11:53 | 只看该作者
这么热的天跑磨合是件苦差啊
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6#
发表于 广东省 2019-8-2 14:04 | 只看该作者
傻得可爱


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7#
发表于 北京市 2019-8-2 14:21 | 只看该作者
同感。难磨


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8#
发表于 北京市 2019-8-2 16:05 | 只看该作者
7000换挡是啥感觉?怎么爽了


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9#
发表于 浙江省 2019-8-2 17:22 | 只看该作者
我昨天提的,左边中间的发动机灯一拧钥匙就亮了,挂上档以后就灭了


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10#
发表于 浙江省 2019-8-2 17:22 | 只看该作者







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11#
发表于 重庆市 2019-8-2 18:00 | 只看该作者
其实,你们都太在意磨合了。我的想法是不管是新车还是旧车,都是不拖档不绵档,不急轰油门,不存在磨合不磨合的。特别是合资车。


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12#
发表于 北京市 2019-8-26 06:28 | 只看该作者
摩界伏地魔 发表于 2019-8-3 01:22
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这是正常的开车自检
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13#
发表于 北京市 2019-8-26 06:29 | 只看该作者
磨合确实累啊,五档五千转速度就在70左右
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14#
发表于 河北省 2019-9-26 23:05 | 只看该作者
这不叫磨合,叫虐爱,害车


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15#
 楼主| 发表于 重庆市 2019-9-27 00:15 | 只看该作者
天涯老五 发表于 2019-09-27 07:05
这不叫磨合,叫虐爱,害车

此话怎讲


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16#
发表于 湖北省 2019-9-27 00:35 | 只看该作者
正常开就行了。


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17#
发表于 河北省 2019-9-27 02:59 | 只看该作者

我认为任何事物都是有惯性的。新车回来这么开,会惯坏的。磨合的意义,无非两点,一是磨合环与壁的紧密度,二是多换几次机油洗洗新车运行产生的杂物。这些,基本可以在300公里结束,而且不是小心翼翼地开。可以参考一下暴力磨合的原理,虽然不一定要照本宣科地进行……


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