新入手豪爵df150

早晨与夕阳

这几天跑了几次，确实感觉到和en 150非常大的不同，特别是操控性和发动机，还有变速器上。en 150就是大家口耳相传的高速稳定，但是成也稳定，败也稳定，这也导致了en 150在城市街道，乡间小路，还有弯道上，说不上难转弯，但是有种锁定龙头的感觉，很难有种随心所欲的操控敢，df 150有种灵动的感觉，想往那边就走的感觉真的很不错。（但是有得有失，目前来看，50千米时速以上，我感觉稳定性是低于en 150的，需要提高注意力，由于目前是磨合期不能超过60千米时速，等过了2000公里磨合期，我和我的蓝色马儿df 150磨合到位，拉下高速，才能得出最终的答案）。发动机上。经过2天的体验，毫无疑问。这款新df 150发动机确实就是本田的幻影发动机仿造版，但是真的是特别高超的仿造品，非常小的震动。在平常车子50千米到60千米时速之间，真的小到可以说没有震动，（虽然说摩托车的摩字有麻手的字样哈，），声音也是纯正的本田小电转，咻咻咻的声音，非常销魂，比en 150那种搓搓搓的声音听的舒服，提速在150里，我个人也是觉得挺不错的，一个人在平路上挂5档，在37时速以上都能非常轻松的加速上去，有点小上坡，还能不断地提速，（毕竟风冷158排量，9.1kw 。12.7牛米）。


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早晨与夕阳

这发动机估计还很省油，因为油门转速4000转时候，5档时速在55千米时速，官网也大胆的宣传百公里1.89升油，满箱油（15升）能跑700公里，豪爵敢这么吹嘘，实际估计跑个650公里以上没得问题。口说无凭，小里程表已经清零，满箱油100块加满，等我闪加油灯，（说明书表示闪灯还有2.5升油）。就知道最终的实际百公里油耗，和续航了，。排气的声音也优化的很不错，噗噗噗的声音只在25千米时速听得见，过后就完全听不见了。而变速器的话就厉害了，如果我以前的en 150能打60分，那么这款变速器能打，80分，它对于速度的反应非常灵敏，如果速度起来，非常轻松的进档，速度一慢一来非常轻松的退档，我个人感觉用的力度是以前en 150的3分之1，这个数据，别太较真，反正省力很多吧。而且你如果不爱惜车子，强行不退档，它的容忍度也是比较高的，也不轻易脱档。，我个人认为，这款发动机真的仿到的本田幻影150的精髓，，并且小有进步。（我骑过自己，还有朋友亲戚的车子通路车型也算不少了，轻骑集团125，新大洲本田125，金城铃木gx 125.钻豹125_3a ，天剑k。隆鑫125，济南铃木骏威gsx 125未来版。钱江125。 豪爵迪爽150，等等，不得不说豪爵牛皮，通路车这一块，在这份上一分钱一分货，确实对得起中国第一摩托车厂的名号。哎，说到这里有点可惜的，不知道是豪爵的能力有限，还是禁摩导致的市场问题，为啥豪爵没有150小排量水冷，以及250排量以上4气门dohc 技术。不然以豪爵的做工品质，加上跟得上时代步伐的发动机以及核心技术，豪爵的前途不可限量。


【豪爵的漆水确实厉害，用琳琅满目来形容可还行？ 反正看着确实很养眼，而且油漆里还有珍珠粉，分离式手把平台也有反光粉（牛皮）我当时想了一阵，好像国产，和国内合资的摩托车都没有豪爵在这花的心思深。】


【驾驶人脚踏设计的很舒服，我1米7的个子，小腿刚好比较直的踩在上面，好评。比en 150弯曲姿态舒服很多】


【油箱护板贴画挺有线条感的】


【坐垫做工挺精致的，后座也挺厚实的，就是驾驶人的坐垫设计的有点运动过头了，有点薄了，而且我觉得坐姿和靠垫有点设计不科学，骑了20开公里屁股憋屈，感觉不舒服。一点设计不如en 150】


【怠速情况，专门把可乐放上去看下抖动情况，非常小的可乐波纹路。】


【几年了，我一直习惯在摩托车手把和离合器，刹车上面用护手软套，几个月坏了就换，手感很舒服的，不容易累人也安全点，建议大家试下，（最开始是我老表建议我用这个，确实很安逸）注意安装的时候别硬套，最好用洗碗液】


【远处的蓝天白云啊】




【负液晶屏显示效果挺不错的，今天大阳光天也看的挺清楚，比en 150的液晶屏高一个档次】




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青衫摩影

好车赞一个


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嗨人生

这车能和EN比吗？肯定没en的质量好，豪爵起家靠的就是钻豹和en一系列车型。


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gavinzhang

早晨与夕阳 发表于 2019-7-26 18:41
这发动机估计还很省油，因为油门转速4000转时候，5档时速在55千米时速，官网也大胆的宣传百公里1.89升油， ...

其实楼主可以买DR150，颜值更高些

6866896

嗯，车不错，我也是这个提的df150


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早晨与夕阳

嗨人生 发表于 2019-07-26 20:56
这车能和EN比吗？肯定没en的质量好，豪爵起家靠的就是钻豹和en一系列车型。

不能这么武断的，因为现在豪爵已经没有了钻豹和en 系列的车子，它不重视自己豪爵商标的产品，又去重视谁呢。


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prcpolarbear

坐垫是不咋地，提速确实快，极速表显105，实际gps显示97，和厂家标称的设计最大车速一致。油耗两升左右。


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懿娴

我也刚入手了一个，不过还没到货，我买的橙色。

早晨与夕阳

钟琳 发表于 2019-08-02 15:21
我以后要买车，就买250的。骑过150还买150的车有啊。

印度新发布的铃木极客飒250感觉挺不错的，油冷4气门19kw，161公斤满载重量，表显极速154，等几年济南铃木应该会引进生产，到时候看情况可以入手。


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早晨与夕阳

prcpolarbear 发表于 2019-07-27 17:17
坐垫是不咋地，提速确实快，极速表显105，实际gps显示97，和厂家标称的设计最大车速一致。油耗两升...

骑了一个多月，对于坐垫的总结是两个字，，一个是硬，一个是累。运动风摩托，确实没办法，放平心态，还能接受。仿的本田幻影发动机还是很不错的，最近油耗好好算了下，主要是市区和周边行驶，百公里2.37升，一箱油跑650公里左右，一格子跑130公里，显示非常精确。由于还在磨合期，还是时速不高的原因这个油耗，出了磨合期，综合油耗确实应该在2个左右。


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忧伤的人

嗨人生 发表于 2019-07-26 20:56
这车能和EN比吗？肯定没en的质量好，豪爵起家靠的就是钻豹和en一系列车型。

DF150秒杀并超越EN150


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旅游爱好者

官网9980


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BU789

同款路过，恭喜


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忧伤的人

钟琳 发表于 2019-09-22 14:38
秒杀个鬼，是你嘴秒吧。

DF150比EN150好


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早晨与夕阳

钟琳 发表于 2019-9-23 22:07
怎么个好？理由呢？

Df150动力，震动，声音，油耗都是强些的。而en150在坐姿，坐垫。高速稳定性强些。总来说df150好些。

早晨与夕阳

BU789 发表于 2019-9-22 12:44
同款路过，恭喜

多谢了哈。最近天气不错，骑车很舒服。