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maxsym400i车主一名,里程2000km,基本已过“磨合”期,车子的性能也有一些了解。
1、大家关心的油耗......一箱95油的能加100块,一趟300公里内的短途,基本不用补油。同路的黄龙有里程忧虑,躲在一边偷笑。
2、刹车。双碟刹不是盖的,紧急制动的时候最好把重心前移,能达到最佳效果。前后刹车阻尼可调,共四档,总有一档能适合你。
3、动力。前段比巡弋300慢,后段强。拉到表显150的时候,感觉发动机有些吃力。
4、抖动。20以内抖动比300好,60以上无感觉。
5、劈弯。过弯很轻松,轻轻一推,整个车就倒下去了,比300感觉好。后轮比300宽,轮胎抓地力好,100过弯带大油门出弯,很爽。
6.、维护保养。一开始到台湾论坛取经,才知道换机滤的时候要换大小O型圈,由于三阳的零件控制,某宝完全找不到,有些忧虑。最后知道,只能通过经销商联系厂家,通过下载车型目录,找到相应的配件,才能订到,也算完满解决。
7、自动感应大灯。进小区车棚,大灯自动打开。套用一句《变形记》台词:真香。
8、储物空间。对比一下新款的光阳400,我得意的笑!连台湾人都受不了光阳的那小书包.........
9、同行的巡弋300,在拉到急速的时候被我秒超后,车主本人极度不爽,卖车中,4000多公里,3万5.现改投凯越500名下,已提车。
不足
1.没有像巡弋300预留行车记录仪位置,差评!
2. 个别大号头盔不好入马桶,需要靠后备箱解决。我的揭面盔完美入坑。
3. 充电口,这个真心要吐槽,唯一冲过一次手机,满肚子槽点。前面一共四个储物槽,能放下手机的只有两个!充电口那里只能连线,要想把线和手机塞到一起是万万行不通的。因此,只有一个储物槽能放下手机,而且充电线要被储物盖狠狠夹住,才能关闭。这设计师,妥妥的领盒饭的节奏。
4.换机滤。我的天,你听说过换个机滤需要拆一堆东西,包括车壳的么!!!这不论坛里就有在壳子上打洞的无奈之举.......
5.卤素大灯。连巡弋150纪念版都能给配LED大灯带透镜,这5万的车都不舍得加LED的灯么.........
6. 装后备箱需要在原车靠背后打眼。新车打眼,心疼.........
7.车重。不建议女士骑
总结:
好车,价格也美丽,改射灯和加热手把巨麻烦!后备箱一定要配厦德48的,最好再单独买个上盖,颜色和车身相符,气质立马升一档。
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