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这个行业中的一些企业,他们把使用者的需求能力和要求估算的太低了,我生产什么你就用什么,设计水平从众心态严重,所以上一辈什么样我还什么样,把有限的那点能力都放在了车身外观上了,看着挺好看的车,车辆冷启动困难,跑起来车内不能说是震耳欲聋,乘员相互说话要大声喊,手脚刹车使用一套系统,保险系数很低,车速快一点打方向就要加小心,当然制动效果不良那是中国三轮车的共同特征了,解决它需要一点技术,不是谁都能解决的。但是常见常用的你总得做个差不多吧,不能说在两轮车上启动挺方便的发动机,你装到三轮车上打火就费劲,耗油量奇高。三轮车这些普通的性能你都能和其它车辆做出差别这么大来,那三轮车被淘汰可就不远了,因为虽然有市场,但是你做不好,自己断了自己的后路。
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