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关于强制风冷的一点思考。

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楼主
发表于 湖南省 2018-8-21 02:49 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首先不要和我争论跨骑车有没有必要装强制风扇的问题。你不喜欢或者认为没有必要可以不看我的帖。我认为有必要。而且是温度自动控制的那种强制风扇。准备材料,淘宝购买暴力风扇一到两个12V一安以上。。w1209温度控制芯片一个。风扇安装位置,在保险杠处两侧各装一个最好,要是磁电机功率小可以选择安装一侧。温度探头的安装位置,有人选择加在发动机缸头上,个人认为最理想的安装位置是机油放油螺丝处打孔在密封安装。温度探头泡在机油里。测量会更加准确。安装强制风扇的好处。就是减少热衰和延长发动机的寿命。欢迎有意向安装和已经安装的朋友共同探讨一下。


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沙发
发表于 山东省 2018-8-21 03:59 来自手机 | 只看该作者
装就比不装好点,建议水冷。


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板凳
发表于 江苏省 2018-8-21 08:11 | 只看该作者
正常行驶发动机热衰很小的,最怕爬坡,超过摩托车发动机负荷行驶。载重低档高速。
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地板
发表于 江西省 2018-8-21 08:40 来自手机 | 只看该作者
风冷摩托车最怕低档高转速度还慢。


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5#
发表于 四川省 2018-8-21 12:45 | 只看该作者
还是认为没必要的,有兴趣可以实验一下,骑行40到60速度,横向任意伸出一只手手掌向前感受哈骑行时的风压,然后再拿你准备加的风扇对着手掌吹吹看风压对比是不是在一个量级里{:1_87:}纯属想到哪说到哪,不喜请无视{:1_87:}
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6#
发表于 广东省 2018-8-21 13:27 来自手机 | 只看该作者
一安以上的散热风扇的风力比60km/h还强不少
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7#
发表于 广东省 2018-8-21 15:31 来自手机 | 只看该作者
个人感觉是有必要的,关键还是看车子的用途……低档高转且慢跑,更有必要……


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8#
发表于 山西省 2018-8-22 02:48 | 只看该作者
必要还是有的,但不是非装不可。
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9#
发表于 江苏省 2018-8-22 04:07 | 只看该作者
我不喜欢抵挡高转速,我一般都骑50公里以上的。

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10#
发表于 天津市 2018-8-22 10:16 来自手机 | 只看该作者
jiucai 发表于 2018-8-21 20:45
还是认为没必要的,有兴趣可以实验一下,骑行40到60速度,横向任意伸出一只手手掌向前感受哈骑行时的 ...

我用的是台达9厘米,2.5A,12V,风扇,感觉风速也就相当于45公里风压,经常超过40公里骑行的,就不要安装啦,w,1209温控开关用坏2个啦,因为电压不稳定,功率小发电机
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11#
发表于 四川省 2018-8-22 12:00 | 只看该作者
牛子 发表于 2018-8-22 18:16
我用的是台达9厘米,2.5A,12V,风扇,感觉风速也就相当于45公里风压,经常超过40公里骑行的,就不要安装啦 ...

2.5a12v=25瓦,装两个的话比大灯还大
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12#
发表于 广东省 2018-8-22 14:42 来自手机 | 只看该作者
jiucai 发表于 2018-8-22 20:00
2.5a12v=25瓦,装两个的话比大灯还大

装一个就够了
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13#
发表于 北京市 2018-8-22 15:44 | 只看该作者
路过看 kan ~~~~
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14#
发表于 北京市 2018-8-24 00:55 | 只看该作者
   如果一定要改,感觉还是油冷靠谱些,两个风扇功率不小,如果同时开大灯,可能有不小的影响,而且散热效果有限。我到还希望发动机热一些,状态更好。多数时候,我车子发动机不够热。
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15#
发表于 山东省 2018-8-24 10:42 | 只看该作者
强制风冷没问题,主要是电力供应是个问题,
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16#
发表于 河南省 2018-8-24 10:57 | 只看该作者
这貌似也看车了吧 我的250排量的跑50-60 也就三四千转 转速不高 发动机就跟没出力一样  - -
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17#
发表于 广东省 2018-8-24 11:00 来自手机 | 只看该作者
youxia250 发表于 2018-8-24 18:42
强制风冷没问题,主要是电力供应是个问题,

那得看什么车型,有些车型的发电量是有不少富余
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