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楼主: 丁佬頭
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雅马哈飞致250质量问题?!(5月18日更新。。已更新。。 ...

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141#
发表于 北京市 2018-6-2 14:39 | 只看该作者
以前本地一家国有企业那些高层想把曲轴包给私人做,私人老板为了降成本,把热处理那一步省掉了,也可能没省,用普通的设备简单处理一下,结果经常断曲轴。后来倒闭了。那套进口热处理设备上千万。
废纸传出那么多问题,与当地企业整体的技术工艺水平有关。
百年福特,毁于长安,也是那个原因。

按以前我在某发动机厂的经验,一般停产前几个月通常会大量生产。甚至过后还偷偷生产,只是把生产日期改前了。
所以市面禁止销售才重要点。
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142#
发表于 江苏省 2018-6-2 23:22 | 只看该作者
狮子教练 发表于 2018-6-2 22:06
看厂家态度,及时把问题结论就行了。但说实话,论售后,品质,我还是考虑gw250或者DL250。主要是厂家很负责 ...

GW250,DL250质量,售后的确不错,就是太重了。
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143#
发表于 江苏省 2018-6-2 23:29 | 只看该作者
laub 发表于 2018-6-2 22:18
劲豹?聊聊感受吧。

劲豹就是一代名车,操控,质量,无可挑剔,就是马力小点。
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144#
发表于 河北省 2018-6-2 23:46 | 只看该作者
我顶
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145#
发表于 山东省 2018-6-3 04:15 来自手机 | 只看该作者
laub 发表于 2018-06-02 22:16:08
哈哈,本来我看好大飞,现在也忍不住这样骂了。

不是车的问题。是造车的人的问题。


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146#
发表于 湖北省 2018-6-3 04:28 来自手机 | 只看该作者
秋意浓侬 发表于 2018-06-03 07:29:24
劲豹就是一代名车,操控,质量,无可挑剔,就是马力小点。

劲爆跑直线可以,行驶中变道和拐弯就显得笨了,操控其实不行的。


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147#
发表于 北京市 2018-6-3 06:10 | 只看该作者
跑慢点 发表于 2018-5-17 11:31
为什么升士这样一个三流企业能承认缺陷并公开召回致歉,甚至对车主给予一定补偿?
我看是横贯了!都是傻 ...

的确是被傻粉罐的    什么都拿中奖个列说事
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148#
发表于 北京市 2018-6-3 06:11 | 只看该作者
秋意浓侬 发表于 2018-6-3 07:22
GW250,DL250质量,售后的确不错,就是太重了。

不是太重  是人太傻了  太穷了
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149#
发表于 重庆市 2018-6-3 07:01 | 只看该作者
秋意浓侬 发表于 2018-6-3 07:29
劲豹就是一代名车,操控,质量,无可挑剔,就是马力小点。

挺好的车子。
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150#
发表于 重庆市 2018-6-3 07:14 | 只看该作者
麦乐 发表于 2018-6-3 12:15
不是车的问题。是造车的人的问题。

是贱射烂泥扶不上墙,但是消费者支付购买的东西最终是这个车子,所以现在还不能买它。

车型合理,但是质量太差了。
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151#
发表于 四川省 2018-6-3 07:32 | 只看该作者
好像5月以后的车,都没这问题了?
持续关注。
cb250twister快来。
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152#
发表于 北京市 2018-6-3 08:54 来自手机 | 只看该作者
asmallapple 发表于 2018-05-15 15:11:49
幸亏是雅马哈,要是升士就死定了,话说发动机不是成熟产品吗,怎么出问题呢,唯一的解释就是偷工减料了!

我觉得生产过程的管控水平也是一个重要因素,我就是在工厂上班的,试验室里出来的好产品到了工厂量产能否保证质量,就要看生产过程管控了,管得不好,装配过程不按工艺要求,或者达不到工艺要求,就容易出问题了。


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153#
发表于 北京市 2018-6-3 08:57 来自手机 | 只看该作者
xnman2003 发表于 2018-05-15 15:25:56
你们别喷雅马哈了。
都知道是建设的锅,雅马哈不背啊。
雅马哈现在甩都甩不掉建设啊。

如何甩不掉?想听听


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154#
发表于 北京市 2018-6-3 09:04 来自手机 | 只看该作者
晓宝Sky 发表于 2018-05-15 12:55:42
我的新飞也是出现换挡问题,不过离重庆近,厂家也同意更换了发动机,但是把我的时间全耽误了,更换过...

请问换过之后问题解决了吗?


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155#
发表于 北京市 2018-6-3 09:09 来自手机 | 只看该作者
intervest 发表于 2018-05-15 12:10:20
不敢时间不行啊,眼看禁摩区不断扩大,燃油车淘汰、电动车方兴未艾,市场机会一旦闪现,就要抓住,不...

这代表像个吸毒鬼似的


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156#
发表于 四川省 2018-6-3 10:10 | 只看该作者
把事实分享出来, 对消费者,销售, 厂家都好。
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157#
发表于 重庆市 2018-6-3 10:33 | 只看该作者
后悔废纸 发表于 2018-5-15 15:04
换发动机啦,2016年10月份出厂噶废纸情况一样,险出人命。

后鼓飞致250也有空挡挑不进2档的情况?属实吗?
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158#
发表于 重庆市 2018-6-3 10:34 | 只看该作者
zzzx 发表于 2018-5-15 15:25
图上这哥们印堂发黑...大去之期恐不远矣...

再加上脑子有坑,不赶紧吃药可能就真没救了...

你买了一个什么四轮儿?亮骚下照片看看嘛。
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159#
发表于 重庆市 2018-6-3 10:39 | 只看该作者
跑慢点 发表于 2018-5-15 23:32
我就想知道这车出厂前就没有检验过吗?合格证是谁发的?
我一直怀疑建雅从15年开始就没有质检部!

质检部是有的,不过这种烂企业,就是质检员检查到空挡调不进二档,也会装作没问题那样把车子投放出去的,何必全厂皆醉我独醒呢。大环境就那样。
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160#
发表于 重庆市 2018-6-3 10:43 | 只看该作者
花样年华 发表于 2018-5-15 23:45
十万个没想到啊,哪里作文章都没想到会对发动机下黑手,黑色发动机啊,唉!!!

那个中缸蜂窝的事情也很低级不要脸,不过还算是非运动部件的铸造工艺问题了。这回这个是他妈齿轮拨杆的问题,他妈机械制造工艺,这是他妈看家的好不好,这个本事都没有还他妈做什么发动机摩托车呢?就像开馆子,进门了却没有桌子椅子和碗筷,就是瞎几把乱扯淡了。
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