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我从110,190,再到250,同样的目的地,我从成都出发去若尔盖,以前我的110和190跑3千多米的那种高原,500多公里的样子,190都要跑到吃晚饭才到,而110基本跑到晚上10点多才勉强到!110和190这种车超车和上坡真的很吃力!!但自从换了GW250F后,成都到若尔盖还可以赶上晚饭,如果一个人跑,跑得快的话,至少还要再节约2个多小时时间~当然,平路肯定分不出啥区别,毕竟都是小排量的摩托,但如果超车和高原你就知道排量稍微大一点点又不同了~ 去年和一个光阳150踏板摩托去西藏,你可知它的高原爬坡只有不到40码的速度,因为风冷摩托再加上排量小和热衰。。。而我的250随随便便高转换挡就可以60~70没问题,甚至可以达到80~这就是区别~当然不是嫌人家穷看不起这个人,我是嫌弃那150的车而已,其实我们都是好朋友,今年他可能要换个300的踏板,到时候可能就是我追他了~
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