【摄影】走中国最险和最美的路（记一个人的摩旅）

秋高飘飘

引用结束语：《摩旅：三十七天，行程一万五千多公里，途中有艳阳高照，有狂风暴雨，有大雪纷飞，有风尘满天，有黑暗求生，有寒冷奔袭，但更多的是蓝天白云和风光无限，这些都没法取舍，只能安然面对，这不是冒险也不是作死，是一个摩迷对摩旅的执着，是一种享受，它能让身体的每一个细胞都得到满足，感观的兴奋来源于途中缤纷的色彩，壮美的河山，无限的风光，每天、每刻都有意想不到的精彩收获，光阴在变，美景在变，唯独摩旅的心不变，这次的摩旅已经完美结束，内心也开始慢慢平复，其途中曼妙的画面会经常地闪烁在我眼前，虽然那些完美的景色已经离我远去，但它却永远地留在我的心中，我不知道我今后还会驶向何方，但摩旅的心是永恒的[size=13.3333px]》

[size=13.3333px]完美，再看同样精彩

电摩爱好者

幻游 发表于 2018-3-24 15:04
九月七日，红柳滩至叶城，480公里。
逃出死人沟，就像是捡回了一条命，在宾馆里一睡下床就迷迷糊糊睡着了 ...

你好，我想问一下，219一路上有住宿又有220V交流电供应的地方最远相隔多少公里？

yhx19971997

我16年8月跑了42天，行程1.7万公里，很多路线和楼主很相似，比如青海凄凉的的G315，喀什到库车；就是遭遇不同，在从喀什去塔县的时候遇到修路难走加之下雨没有厚衣服，再加之不愿意走回头走，半路返回，其余在西部时候都是蓝天白云，包括G219、天山G217、青海湖、川西九寨沟等等另外我和楼主不同的一点是除非国道高速合二为一，不走高速，另外路况再好我车速不超过60，主要是西部风景太美了，跑得快了叫暴敛天物；所以我最多的一天才跑450KM

hjk_0123

幻游 发表于 2018-3-9 12:09
一直到出发的前一天，还是没有拿定主意往那走，原来所设定的路线都因为修路、封路等原因而让我纠结，但对于 ...

请问第二张照片上的这条起伏的路究竟在什么位置？前方的大长坡，你的摩托车是挂几挡上去的？需要下车推车加油门吗？估计3000w的电动车可以上去吗？

幻游

电摩爱好者 发表于 2018-7-30 06:32
你好，我想问一下，219一路上有住宿又有220V交流电供应的地方最远相隔多少公里？

219比318和109荒凉且无人区更多，我看过你的电动走109，219查务乡至多玛乡1200公里路况总体还不错，这段路对于电动冲电没什么问题，如果续航能力在100至150公里应该能放心，这段路除了几个县城还有不少的乡镇，吃、住、冲电应该没问题，虽然219海拨高，但这段路没有大起大落，电动219关键是多玛至库地，中间有几个达坂，上下落差大而且修路，这段路我是晚上走，所以没能看到路边的乡镇，库地检查站后村镇越来越多，一路上我停留过的地方都有220，除了帐篷和路边民房我不知道。

幻游

yhx19971997 发表于 2018-7-30 23:52
我16年8月跑了42天，行程1.7万公里，很多路线和楼主很相似，比如青海凄凉的的G315，喀什到库车；就是遭遇不 ...

看过你的狂野西部，精彩，图片也很美，我和你的路有很多重合点，有不少照片是在同一停车点，我一天走的里程远，主要是我每天走的时间长，我每天停车的次数很多，主要的是为了照相和看风景，我很少专门停车来休息，反正我开一天车基本没感觉累，中午饭很少进饭馆，都是早餐后带的包子和鸡蛋，真的，G315很荒凉，但它更是一种荒凉的美，如果有机会我还想去。

幻游

hjk_0123 发表于 2018-7-31 01:12
请问第二张照片上的这条起伏的路究竟在什么位置？前方的大长坡，你的摩托车是挂几挡上去的？需要下车推车 ...

请从游记1129楼看，这段路是G315东台至小柴旦段，大概是110公里的路，有四段这样深U形的路段，路况很好，我的EN150很轻松就能上，不需要推车，上坡中我还停车照相，从新起步车也能上，3000W的电动应该没问题，走这坡度主要是费电。

yhx19971997

幻游 发表于 2018-7-31 13:52
看过你的狂野西部，精彩，图片也很美，我和你的路有很多重合点，有不少照片是在同一停车点，我一天走的里 ...

对的，一圈下来，感觉青海省的风景尤其令人惊艳，因为 西藏 新疆很多帖子都有海量图片，审美疲劳了；反倒是青海有荒凉的隔壁、柴达木盆地、美丽的青海湖，还有青藏高原外围的大片草原；真得去好几次才能细细体会；最合适那种喜欢安静想净化心灵的独行侠

幻游

yhx19971997 发表于 2018-7-31 14:18
对的，一圈下来，感觉青海省的风景尤其令人惊艳，因为 西藏 新疆很多帖子都有海量图片，审美疲劳了；反倒 ...

你的想法跟我一样，青海和新疆更吸引我，戈壁、荒凉、沙漠更令我向往。

hjk_0123

幻游 发表于 2018-7-31 14:15
请从游记1129楼看，这段路是G315东台至小柴旦段，大概是110公里的路，有四段这样深U形的路段，路况很好， ...

非常感谢！！！好的，我再看看，谢谢你。

电摩爱好者

hjk_0123 发表于 2018-7-31 18:03
非常感谢！！！好的，我再看看，谢谢你。

你也开电动车跑长途？二轮还是四轮啊？

电摩爱好者

幻游 发表于 2018-7-31 13:33
219比318和109荒凉且无人区更多，我看过你的电动走109，219查务乡至多玛乡1200公里路况总体还不错，这段 ...

谢谢。晚上跑如果有经过乡镇也有印象吧？难道你意思是多玛至库地沿途路边都没有乡镇吗？有乡镇的必定是有电的。村庄要么是没电的要么线路不支持大功率的。

电摩爱好者

幻游 发表于 2018-7-31 14:15
请从游记1129楼看，这段路是G315东台至小柴旦段，大概是110公里的路，有四段这样深U形的路段，路况很好， ...

这么短小的坡，耗电量可以忽略不计。连续10公里以上，低速爬坡才叫耗电大增。

hjk_0123

电摩爱好者 发表于 2018-8-1 04:24
你也开电动车跑长途？二轮还是四轮啊？

我只是正在打算而已，当然是两轮，目前正在筹备组装车辆的事情，其他还好说一点，就是电池，是个问题，我想自己组装电池组才放心。想购买松下动力锂电芯，唯一担心的就是买到假货或者翻新货。我自己可以用分容柜做分容，自己测内阻。但是担心买到有问题的电芯，不知道到哪里买，通过什么渠道购买才放心？可以买300节，也可以买2000节，需要花几万元，不希望打水漂。如果2200节电芯组两个电池组，能有大约25度电，25公里时速走平坦柏油路可以续航超过1000公里，穿越500公里无人区，即便是路面不平，即便有风，即便高速行驶，也都有信心了！！毕竟2倍电量。

我知道你是高手，请教一下，你帮我看看我的方案可行度有多高？麻烦给指点一下，万分感谢！


1.松下动力锂电芯。2250节，组成2组电池组。蚂蚁板，每节电芯都有温度传感器，过热报警断电。
2.全顺或者其他电机，72v，3000w瓦片，12寸平衡版，定速80。希望能够改造电机的轴，使之两侧皆可以出电线，另外一侧电线用来连接散热片，给电机内部散热。
3.APT72400新版，或者虎牌控制器，72v，150A，加水冷散热组件。
4.车架加电机重量大约100Kg，体重105kg，电池组重115kg，行李较多，因为打算穿越无人区等玩深度游，所以，工兵铲军用搞，户外帐篷防潮垫，炉具等都带着，本人还是摄影爱好者，打算4支镜头4台单反，脚架背包，等等物品较多。估计也有几十斤。总共大约650-700市斤的样子。
5.希望足够动力，足够稳定性，无论长时间 80码高速行使 穿越500公里风沙无人区，还是翻山越岭、爬大长坡，抑或是紧急加速逃离危险，希望都能够稳定够用。

hjk_0123

幻游 发表于 2018-4-7 17:59

请问在沙漠戈壁地带坐在高处吃饭有没有发现：蝎子，蜥蜴，蛇，蜘蛛，等动物昆虫之类的，远处有狼活动吗？这里可以露营过夜吗？
我准备去西藏新疆，网上查看说有狼，熊，雪豹，蛇，还有蚊子什么的，我也不知道，想要深度游，难免扎帐篷过夜。一个人深度游，客观上有一定的风险，所以想做足准备功课！请回答一下我，谢谢了！

电摩爱好者

hjk_0123 发表于 2018-8-2 01:25
我只是正在打算而已，当然是两轮，目前正在筹备组装车辆的事情，其他还好说一点，就是电池，是个问题，我 ...

一言难尽，这里不说电动车的事了，私聊吧 。我看你言语用词似乎是南方广东人？在其他地方和我有过重合点吗？

太行豪爵

幻游 发表于 2018-3-13 13:38
谢谢老黑，我们在隔壁已经很熟了，独驾就是自由，途中结佯能合则合，否则就分，因为每个人都有自己的个性 ...

      佩服你.能合就合，否则就分

壮家汉子

不错不错！祝福！

西域刺客

太美了...

hjk_0123

太行豪爵 发表于 2018-8-2 16:38
佩服你.能合就合，否则就分

人和人原本就是如此，我跟别人相处也是这个原则，不太欣赏那种非要跟别人弄不清楚，分不开的做人方式。