gw250前后轮胎气压都是一样的？

一辈子的motuo

换了新胎师傅给我都打了2.5的气压对吗？是不是多了












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wittmann121

按说明书来，没毛病，那都是科学计算出的结果，比咱们一拍脑门靠谱的多。现在冬天，我是稍微多打了一丁点，前后2.6。

福娃守护者

这是什么牌子的胎，多少米

福娃守护者

多少银子

福娃守护者

多少银子

猫爸爸-ANDY

  我打2.3  跑20分钟左右  前后胎压就上来了

猫爸爸-ANDY

福娃守护者 发表于 2018-1-19 19:27
这是什么牌子的胎，多少米

GW250 IRC轮胎 泰国产的   前后一对1000块

一辈子的motuo

wittmann121 发表于 2018-1-19 19:19
按说明书来，没毛病，那都是科学计算出的结果，比咱们一拍脑门靠谱的多。现在冬天，我是稍微多打了一丁点， ...

说明书写着不要低于2.5    2.6应该没什么问题吧

一辈子的motuo

福娃守护者 发表于 2018-01-19 19:28:17
多少银子

楼上回答了


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一辈子的motuo

猫爸爸-ANDY 发表于 2018-1-19 19:32
我打2.3  跑20分钟左右  前后胎压就上来了

偏少了，补一些吧，常温环境下不得低于2.5.

猫爸爸-ANDY

一辈子的motuo 发表于 2018-1-19 23:51
偏少了，补一些吧，常温环境下不得低于2.5.

不行  没有你的轮胎好  我正新胎  太硬了  试过打到2.5的  跑开了 胎压能上到2.8 2.9了  转弯时 很恐怖

风雨心

看上楼主的胎了!

打死凹凸

猫爸爸-ANDY 发表于 2018-01-20 22:38:02
不行  没有你的轮胎好  我正新胎  太硬了  试过打到2.5的  跑开了 胎压能上到2.8 ...

你犯了常识性错误。2.5是轮胎正常运行的最低气压。温度上来了气压升高是正常现象。也是设计的时候都考虑过的。你的2.3会降低轮胎使用寿命，小心爆胎。


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一辈子的motuo

打死凹凸 发表于 2018-1-21 19:32
你犯了常识性错误。2.5是轮胎正常运行的最低气压。温度上来了气压升高是正常现象。也是设计的时候都考虑 ...

气压不合标准还有可能伤到轮毂，那就麻烦了

18990642683

我的快一年了都没有加过气

wittmann121

一辈子的motuo 发表于 2018-1-19 23:45
说明书写着不要低于2.5    2.6应该没什么问题吧

没什么问题，气压表也并没有那么那么精确，但是别太离谱就行。比如你要不小心打个3.0，那抓地力肯定就得差一些了。

东瓜1

wittmann121 发表于 2018-1-22 11:59
没什么问题，气压表也并没有那么那么精确，但是别太离谱就行。比如你要不小心打个3.0，那抓地力肯定就得 ...

宁可高一点，也不要低。出厂时是打到2.9的，防止运输和存放过程的泄压。
本版前一段时间的网红就是被人忽悠前气压放到1.8后过坑损坏轮辋的。

wittmann121

东瓜1 发表于 2018-01-24 16:50:55
宁可高一点，也不要低。出厂时是打到2.9的，防止运输和存放过程的泄压。
本版前一段时间的网红...

1.8肯定不行，但是日常骑行也并不建议2.9啊。
存放胎压高一些，可以避免轮胎长时间固定位置有形变，是对的。不过那又是另一个情况了。


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mengfei163

猫爸爸-ANDY 发表于 2018-1-20 22:38
不行  没有你的轮胎好  我正新胎  太硬了  试过打到2.5的  跑开了 胎压能上到2.8 2.9了  转弯时 很恐怖
...

换了吧，原厂后胎正中间没有排水槽，雨天容易滑。

罗俊俊

新轮胎建议适当多点气压例如2.8.这样可以在同等速度路况的情况下单位时间性轮胎曲边小以达到轮胎寿命延长，但是冬季如遇冰雪路面可以适当减低气压保证轮胎接触地面面积充分，具体情况自己看到弄，标准2.5气压是正常值。轮胎气压低，阻力变大 摩擦也变大了，弊端力量更容易传递到轮毂，如果速度高了过大坑轮毂就变形断裂了。