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请教下大神 后胎打滑问题

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楼主
发表于 江苏省 2018-1-16 07:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   今早骑车去公司上班路上有一点点湿 迎面一辆电动车过来 我速度也就40~50把 轻轻点了下后刹车 立马打滑 然后再骑就感觉后刹车暴死一样 有点涩  是不是后刹车坏了? 还是咋回事  因为以前摔过一次 心里有阴影了 慢慢2档骑到公司了 有好的建议吗
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沙发
发表于 江苏省 2018-1-23 01:45 来自手机 | 只看该作者
热胎?


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板凳
发表于 江苏省 2018-1-30 07:08 | 只看该作者
      开骑跨125多年,像正新等一些品牌轮胎很耐磨,有些胎纹少,潮湿路面直线刹车都会甩尾,雨天大转弯刹车也会摔跤。

      建议楼主,从主到次选择,重心较低的踏板-换胎纹较多排水线的雨胎,适当加宽轮胎,路况较好就上半热熔胎。
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地板
发表于 江苏省 2018-1-30 07:11 | 只看该作者
楼上中肯的建议!
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5#
发表于 江苏省 2018-1-30 13:52 | 只看该作者
我骑过这样的车, 自己改的后刹车液压碟刹, 太灵敏了, 一刹就容易抱死后轮打滑。而且随后后刹车还容易不分离。你可以找修车的把后刹车调松点。
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6#
 楼主| 发表于 江苏省 2018-3-15 03:03 | 只看该作者
谢谢各位的意见   我的是黄龙  后胎是跑了2年多的天使ST  上月刚换了前胎也是天使ST 本想换后胎 师傅说不需要 我在考虑是不是自己改个刹车  还有我的钢喉外皮都已经感觉要碎了 里面的金属编织网没关系要更换吗?
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7#
发表于 江苏省 2018-3-26 14:55 | 只看该作者
这个和车车和轮胎一点关系也没有,是你的操控问题。你自己说了,地上有点湿,后轮又是很容易抱死甩尾的。
正确的刹车姿势,应该是先前刹再用后刹一起刹停,前后刹的力度分配是7:3。你可以找个空地,直线加速到40码左右,然后单用后刹,找到后刹抱死甩尾的临界点,保持直线,是不会摔车的。这样你以后就知道自己的后刹使用力度了。当然前后刹一起使用的刹车距离是最短的,这个你也可以比较下。速度不快的话,一般前刹使用的多点。
我也是参加了安驾培训才学了点皮毛的,忍不住说二句。如有不对,请大神指正!
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8#
发表于 浙江省 2018-3-26 15:25 | 只看该作者
什么前7后3啥的,基本属于骗新手的,突发事情你那有这个工夫去想,就算你想到了,你一手抓下去还能刚好是7?一脚踩下去你还能掌握刚好是3?本能的反映,各人不一样,一般认为眼睛看到身体感觉到,再身体反应做规避动作是0,7秒,你再想一想前刹7后刹3,时间过去了几秒?你早完了。
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9#
发表于 浙江省 2018-3-26 15:48 | 只看该作者
前7后3只是个理论数据,实际操作中,比如有人突然在你前面横穿,你能镇定自若的将车刹成前7后3,那你基本不是人,是神。慌乱中你3管齐下连离合器都抓也有可能。
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10#
发表于 浙江省 2018-3-26 16:00 | 只看该作者
上面的说和车以及轮胎一点关系也没有,也是误导,和车有直接关系,车重车轻刹车完全不一样,我就有三辆摩托车,弯梁车或125CC的车后面坐个180斤的胖子,不管你如何刹,用吃奶的力气狠抓前后刹,一般都不会抱死,除非刹车线被你抓断。
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11#
发表于 江苏省 2018-3-27 09:03 | 只看该作者
ABS的重要性就体现在这里。
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12#
发表于 浙江省 2018-3-27 12:43 | 只看该作者
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